Inicialmente, quatro modelos chegam a esse país com essa configuração. Entre eles, estão os chassis rígidos Constellatione 24.280, ambos equipados com motor MAN D08 dotado de tecnologia EGR e transmissão automatizada ZF de 6 marchas. Nesses modelos, a transmissão trabalha com o sistema de eixo automatizado “Smart Ratio”, tecnologia brasileira, patenteada e desenvolvida pela Engenharia da MAN Latin America em Resende (RJ), e possibilita o melhor aproveitamento das duas relações do eixo.
Já os cavalos mecânicos Constellation 19.330 e 25.390, recebem motor Cummins, dotados de tecnologia SCR de controle de emissão de gases, transmissão automatizada ZF AS 2230 TD de 16 relações, que segundo a marca gera maior economia de combustível ao transportador.
“Estamos colocando nas mãos das transportadoras chilenas tecnologia de ponta, desenvolvida especificamente para melhorar a eficiência, segurança e vida útil dos veículos. Além disso, estamos contribuindo para melhorar a produtividade e as margens de seus negócios”, disse Patricio Abrigo, gerente de caminhões e ônibus da Volkswagen Chile. A marca que a rede de concessionários da Volkswagen/MAN Caminhões e Ônibus no Chile está preparada para atender todas as necessidades de seus clientes em pós-vendas.
Além dos modelos com transmissão automatizada, a representante da marca no país passa a oferecer também o caminhão Volkswagen Delivery 5.150, especializado em entregas urbanas e serviços rodoviários de curta e média distância. Com o PBT de 5,5 t, o modelo é equipado com motor Cummins ISF de 3,8 litros e 150 cv.
“Os lançamentos dos modelos V-Tronic e do Delivery 5.150 no Chile reafirmam o compromisso da MAN Latin America pela oferta de produtos sob medida nos diversos mercados onde atua”, diz Juliano Ruggieri, supervisor de marketing do produto da marca.
