11 testes realizados pela Transporte Mundial em 2016

Scania R 480 Cavalo mecânico R 480 6x4 une conforto digno de um automóvel de luxo com motor de menor capacidade, logo, mais econômico, mas dotado de alto torque. Nada menos do que 245 mkgf...

Scania R 620 V8: o caminhão mais potente fabricado no Brasil

O Scania R 620 é daqueles veículos sonho de consumo de qualquer apaixonado por caminhões. Mas muito mais do que um objeto de desejo, ele atende o transportador que faz conta, pois desenvolve excelente...

10 veículos avaliados pela Transporte Mundial

Mercedes-Benz Vito Ao anunciar mudanças na linha 2016 de caminhões, a Mercedes-Benz ampliou o seu portfólio com o Vito. Produzido na Argentina, e disponível nas versões Furgão ou Tourer (passageiro), o Vito inaugurou a geração...

Rivais de peso: Mercedes New Actros X Volvo FH

Na edição 123 da revista, fizemos um comparativo entre dois gigantes da indústria europeia: Mercedes Actros e Volvo FH. Confira reportagem da época, na série Baú da TRANSPORTE MUNDIAL. Ao contrário do que acontece...

DAF XF105: bons predicados e manutenção barata

Desde que chegou ao Brasil em 2012, a DAF se mostra preparada para disputar o mercado de caminhões pesados rodoviários com as marcas que por aqui já são consagradas. Fez bem a lição de...

MB Actros 2651: opção frente ao líder Scania R 440

Desde o final de 2015, a nova geração de caminhões Actros está no mercado totalmente renovada, conseguindo romper qualquer semelhança técnica com a sua geração anterior. Destaque para o novo motor de 13 litros, que...

VW 30.330 8×2: semipesado com motor mais valente da categoria

Baseado no semipesado Constellation 24.280, o novo caminhão da MAN Latin America, o VW Constellation 30.330, ganhou configuração 8x2 produzida de fábrica, diferentemente do 24.280 que também possui versão 8x2 só que via BMB...

Cabines compactas: as opções de cada marca no exterior

Especial: Cabines Compactas  Frente aos espaçosos, e sempre custosos, habitáculos sobrelevados, todas as fabricantes oferecem, na Europa, uma atrativa oferta de cabines compactas para longas distâncias. Ao longo da história dos veículos comerciais temos assistido a...

Scania R 440 8×2: mais eficiente que a vanderleia e menos custoso que o...

Há exatos dois anos a Scania apresentou ao mercado uma solução mais econômica em relação às composições biarticuladas. Trata-se do cavalo mecânico R 440 8x2, caminhão que foi desenvolvido como uma resposta da Scania...

Atego 3030: quarto eixo de série e alta capacidade de carga

Pela tendência por veículos com maior capacidade de carga – demanda causada pela Lei do Descanso – caminhão semipesado com quarto eixo virou tendência no mercado. E a Mercedes-Benz estava devendo um veículo com...
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