A Nissan e a Fedex testaram em terras brasileiras, durante o início deste ano, o Nissan e-NV200, veículo 100% elétrico. Na primeira fase do programa, que foi realizada entre as duas empresas desde 2011, o e-NV200 rodou na cidade do Rio de Janeiro, sede da montadora no país.
De acordo com a Nissan, o e-NV200 oferece as mesmas características de versatilidade, funcionalidade e desempenho do modelo-base. O veículo compacto NV200 já é comercializado na Europa.
Com tração dianteira, o e-NV200 oferece aceleração suave – característica comum a veículos elétricos – mantendo as emissões de CO2 em zero se comparado a aproximadamente 140g de CO2/km emitidos por veículos com motores de propulsão a gás.
Além disso, 80% da capacidade total da bateria pode ser rapidamente carregada em 30 minutos – o que o torna o veículo competitivo nas operações urbanas, cuja agilidade é essencial. O e-NV200 possui motor elétrico alimentado por baterias de íons de lítio.
Situação atual
O Brasil está muito atrasado com relação aos países europeus e da América do Norte. Isso, porque não há uma política do governo federal para incentivar o uso de veículos elétricos.
Os veículos elétricos, tanto da Nissan, quanto da Renault (Kangoo Express), são importados e, para chegar as nossas ruas, a altíssima carga tributária faz esses veículos custarem quase três vezes mais do que um modelo similar movido à gasolina e/ou etanol. Isso tem sido um impedimento para as empresas e para que o consumidor final comprem carros elétricos.
Sendo assim, a marca continua sem previsões de importações do modelo para o mercado brasileiro.
