Com uma equipe de engenharia determinada a bater dois recordes de velocidade a bordo de um caminhão, a Volvo Trucks desenvolveu o Iron Knight, um modelo com 2.044 cv de potência e torque de 611,8 mkgf que, agora, detém os recordes de velocidade das distâncias de 500 m e 1.000 m.
“Isso mostra que nossa transmissão I-Shift de dupla embreagem tem um enorme potencial e não decepciona em condições extremas. O fato do recordista mundial usar a mesma caixa de velocidades encontrada em nossos caminhões FH de série, nos deixa realmente orgulhosos”, afirma Claes Nilsson, presidente e CEO da Volvo Trucks.
O Iron Knight recebe motor D13 modificado com intercooler refrigerado a água e quatro turbocompressores. A I-Shift de dupla embreagem entrega mais torque durante mudanças de velocidade e é reforçada. A eletrônica foi mantida a níveis mínimos para reduzir o peso do caminhão, que também teve seu software reprogramado para permitir o desempenho elevado. Por fim, a cabine teve sua aerodinâmica otimizada, sendo produzida com estrutura em fibra de carbono.
Na distância dos 500 m, partindo com o veículo totalmente parado, o caminhão atingiu 131,29 km/h e cravou 13,71 s. Nos 1.000 m, também partindo de 0 km/h, o veículo atinfiu a velocidade de 169 km/h em 21.29 s. O desafio foi realizado em uma pista de testes no norte da Suécia. Os resultados obtidos estão sendo analisados pela FIA, a associação internacional de esportes motorizados, e devem ser divulgados em breve.
“Especialistas de vários departamentos da Volvo trabalharam em conjunto para desenvolver um caminhão com um desempenho insuperável. Além do trem de força, que é o coração e a alma do Iron Knight, nós o construímos à mão, do chão para cima. O fato de termos conseguido assegurar não apenas um registro, mas dois, é absolutamente incrível”, diz Olof Johansson, técnico da Volvo Trucks.
RECORDES DA VOLVO TRUCKS
– 2007: O Wild Viking (1622 cv) bateu o recorde mundial nos 1.000 m de distância, com velocidade média de 158,8 km/h.
– 2010: O Volvo NH D16 (1822 cv) bateu o recorde dos 1.000 com velocidade média de 166,7 km / h.
– 2011: O híbrido ‘Mean Green (com motor diesel de 1.822 cv e motor elétrico de 300 cv), estabeleceu novos recordes para as distâncias de 500 m e 1.000 m, a uma velocidade média de 115,3 km/h e 152,2 km/h, respectivamente.
– 2012: O ‘Mean Green’ assumiu o recorde de 1.000 m na categoria Flying-Start e estabeleceu um novo recorde, com velocidade média de 236,6 km/h.
