Caminhões de 480 cv 6×2 que protagonizaram no mercado em 2025

Os caminhões 6×2 de 480 cv seguem em trajetória de posicionamento frente aos modelos traçados, de maior potência e configuração 6×4. Nesse sentido, DAF XF 480, Iveco S-Way 480, Mercedes-Benz Actros 2548 e Volkswagen Meteor 28.480 consolidaram posição entre os 10 caminhões mais vendidos da indústria em 2025. Assim, reforçando a relevância do segmento.

Todavia, vale lembrar que os caminhões pesados perderam participação em vendas no ano passado. Em outras palavras, esse movimento foi provocado, sobretudo, pelo patamar elevado dos juros. Obviamente, esses modelos também sentiram esse impacto.

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Seja como for, esses caminhões entregam os mesmos atributos técnicos dos irmãos traçados 6×4, como alto torque, tecnologia embarcada e capacidade para CMT de até 62 toneladas. Porém, fazem isso com vantagens operacionais claras.

Justamente por isso, o avanço da carreta de quatro eixos abriu espaço para essas configurações em operações onde o rodotrem não se faz necessário. Dessa forma. Assim, ampliando competitividade e reduzindo custos.

DAF XF 480 lidera entre os pesados 6×2

Inicialmente, o DAF XF 480 6×2 aparece como o grande destaque comercial do grupo. O modelo foi o mais vendido entre os quatro e fechou 2025 com 2.296 unidades. Assim, garantindo a sexta posição no ranking geral dos caminhões mais emplacados.

Tecnicamente, o XF traz o motor PACCAR MX-13, de 480 cv e 255 mkgf de torque, patamar que o coloca entre os mais fortes da categoria. Esse conjunto trabalha aliado à transmissão automatizada ZF TraXon e à suspensão pneumática traseira, combinação que privilegia conforto, eficiência energética e robustez em operações de longa distância.

Além disso, o preço Fipe de R$ 918.172 posiciona o modelo no topo do comparativo. O que reflete sua proposta premium.

Volkswagen Meteor 28.480 aposta em robustez e custo competitivo

Na sequência, o Volkswagen Meteor 28.480 ocupa a oitava posição no ranking, com 1.937 unidades emplacadas em 2025. Dessa forma, o modelo se consolida como uma alternativa de excelente custo-benefício.

Por outro lado, o caminhão entrega o motor MAN D26, de 480 cv e 245 mkgf de torque, associado à transmissão automatizada ZF TraXon e ao eixo traseiro com suspensão pneumática. No ano passado, o modelo ganhou o pacote Highline, com painel de instrumentos digital e nova tela multimídia dotada de recursos avançados. Ou seja, características que o aproximam dos rivais diretos e das atuais exigências dos clientes.

O modelo parte de R$ 833.857, o valor mais baixo do comparativo, fator especialmente convidativo para frotistas focados em TCO.

Iveco S-Way 480 avança com foco em eficiência

Ademais, na lista está o Iveco S-Way 480 6×2, que aparece na nona posição do ranking, com 1.861 emplacamentos no acumulado de 2025. O crescimento do modelo reflete a estratégia da marca em oferecer um caminhão altamente conectado e eficiente.

O S-Way utiliza o motor Cursor 13, também com 480 cv, mas com 250 mkgf de torque, um dos mais elevados do grupo. O conjunto é associado à transmissão automatizada ZF TraXon. Além disso, o modelo conta com soluções aerodinâmicas que favorecem consumo e desempenho em longas rotas. O preço de R$ 856.025 mantém o caminhão competitivo frente aos principais concorrentes.

Actros 2548 fecha o Top 10 com tecnologia de ponta

Por fim, o Mercedes-Benz Actros 2548 6×2 completa o grupo na décima posição, com 1.523 unidades vendidas em 2025. Mesmo com volume inferior aos rivais, o modelo se destaca pelo nível tecnológico.

O Actros traz o motor OM 460 BlueTec 6, de 476 cv e 234 mkgf de torque, o menor torque do comparativo. Porém entregue de forma linear e eficiente. Trata-se do único entre os rivais com transmissão própria, a Powershift 3, desenvolvida pela própria Mercedes-Benz.

Ademais, o modelo oferece um dos pacotes de segurança mais completos do segmento. Ou seja, além dos sistemas EBS e ESC, presentes nos concorrentes, o Actros conta com assistentes avançados de condução e múltiplos sistemas de apoio ao motorista, como a opção dos retrovisores digitais (MirrorCam).

O Actros 2548 custa R$ 868.695 e se posiciona como uma opção intermediária dentro do comparativo.

Por que os 6×2 ganharam protagonismo

Atualmente, esses cavalos mecânicos 6×2 deixaram de ser apenas uma alternativa ao 6×4. Ou seja, ao mesmo tempo em que mantêm potência, torque e capacidade de tração semelhantes, eles oferecem menor tara, menor consumo e maior flexibilidade operacional, especialmente frente ao bitrem.

Como resultado, os 6×2 passaram a ocupar espaço estratégico em rotas de longa distância. Incluindo transporte de grãos, carga geral e produtos industrializados.

Ficha técnica comparativa dos cavalos mecânicos 6×2 (480 cv)

Fonte: DAF; Iveco; Mercedes-Benz e Volkswagen Caminhões