A Iveco aproveitou a Fenatran 2026 para apresentar uma nova fase de sua atuação na América Latina, marcada pela ampliação do portfólio, pelo fortalecimento da experiência do cliente e por um novo posicionamento global da marca, chamado Passion in Motion. Durante a apresentação, Marcio Querichelli, presidente da Iveco América Latina, destacou os resultados da transformação iniciada em 2020 e anunciou novidades para os segmentos de leves, médios e pesados.
Segundo o executivo, desde 2020 a empresa renovou 100% de seu portfólio, fortaleceu a rede de concessionários e ampliou as estruturas industriais e de engenharia. Como resultado, quadruplicou as vendas no Brasil, mais que dobrou sua participação de mercado e alcançou a quarta posição entre as montadoras de caminhões no País. Além disso, multiplicou por seis os negócios de peças e serviços.
Para sustentar o crescimento, o Iveco Group prevê investimentos de R$ 1 bilhão nas operações brasileiras até 2028.
Atualmente, segundo Querichelli, cerca de 250 mil caminhões e veículos comerciais da marca circulam pela América Latina. Esse volume representa a base sobre a qual a empresa pretende ampliar os negócios e fortalecer o relacionamento com transportadores e operadores logísticos.
Novidades da Iveco para diferentes operações
Na Fenatran, a Iveco apresentou novidades em diferentes segmentos. Na linha Daily, os destaques são a versão 4×4 e a Daily CNG, preparada para operar com gás natural e biometano.
A empresa também reforçou a posição da Daily no segmento de chassi-cabine, no qual detém participação superior a 40%, de acordo com Querichelli. Outro destaque foi a comercialização de mais de 3 mil unidades para atender um dos maiores operadores de comércio eletrônico da América Latina.
Na linha Tector, que atende operações entre 9 e 31 toneladas, a montadora ampliou as opções com os modelos 9-190 e 11-190 com transmissão automatizada. O 11-190 também ganhou configuração com cabine leito. Já o Tector 8×4 amplia as alternativas para aplicações vocacionais, especialmente na construção civil.
Entre os pesados, a Iveco destacou o S-Way CNG e o S-Way Vulcano, edição especial que reforça a identidade da linha. A fabricante também mantém a tradição de séries especiais, após a repercussão do modelo Metallica, apresentado na Fenatran de 2024.
Desde a última edição da feira, em 2024, a empresa apresentou aproximadamente 15 novas versões nas famílias Daily, Tector e S-Way, com ampliações de capacidade de carga e novas motorizações.
Multienergia e desenvolvimento local
O novo posicionamento Passion in Motion está organizado em três pilares: Motion by Design, Motion Through Experience e Motion as Family. A proposta combina a tradição de engenharia e design italiana com as demandas dos mercados latino-americanos.
No primeiro pilar, a fabricante destaca o desenvolvimento de produtos que considerem não apenas estética e funcionalidade, mas também durabilidade, desempenho, economia e custo total de operação (TCO).
Essa visão também orienta a abordagem multienergética da empresa. Na América Latina, a Iveco trabalha com soluções a diesel, gás natural, biometano e eletricidade, considerando as características de cada operação e a disponibilidade de infraestrutura.
Nesse contexto, o complexo industrial de Sete Lagoas (MG) tem papel importante. A unidade abriga o único centro de desenvolvimento de produtos para veículos comerciais da Iveco fora da Europa, com aproximadamente 300 profissionais dedicados à engenharia. A estrutura trabalha em conjunto com a fábrica de Córdoba, na Argentina.
Conectividade e eficiência operacional
O segundo pilar do posicionamento envolve a experiência do cliente ao longo de toda a jornada, da aquisição do veículo aos serviços de manutenção e à renovação da frota.
Entre as ferramentas apresentadas estão o Iveco ON e o IVECO NEXPRO Connect, soluções de conectividade e gestão de frotas que permitem acompanhar indicadores de desempenho, consumo, comportamento de condução e necessidades de manutenção.
Outro destaque é o Iveco S-Way Efficiency, ferramenta de calibração que oferece aproximadamente 30 possibilidades de ajustes nas curvas do motor, de acordo com as características da operação. Segundo Querichelli, medições realizadas pela engenharia da fabricante apontaram redução média de até 6% no consumo de combustível.
O executivo também destacou os resultados da Iveco na Copa Truck. A marca conquistou antecipadamente o campeonato entre as montadoras, enquanto o piloto Leandro Totti garantiu o título da categoria Super Truck Pro. Na mesma etapa, a piloto Bia Figueiredo entrou para a história ao vencer uma corrida na categoria.
A apresentação do terceiro pilar, Motion as Family, começou com um relato pessoal de Querichelli sobre sua trajetória de quase sete anos à frente da Iveco América Latina. O executivo associou o conceito à disponibilidade e à proximidade com clientes, concessionários e colaboradores, reforçando a importância das relações construídas ao longo da trajetória da marca.
