A Volvo aproveita a Fenatran 2026 para celebrar seus 100 anos de história com lançamentos de produtos, tecnologias de segurança e soluções de serviços voltadas à produtividade do transporte. Entre os destaques estão uma série especial do FH limitada a 100 unidades, um novo sistema de parada controlada em situações de emergência e o VMX Flex, que pode operar com diferentes proporções de biodiesel, inclusive B100.
Além das novidades, a fabricante reforça sua posição no mercado brasileiro. Segundo Alcides Cavalcanti, diretor executivo da Volvo Caminhões, o mercado de caminhões acima de 16 toneladas registrou retração de aproximadamente 3,5% no acumulado até outubro. Mesmo nesse cenário, a Volvo manteve 23% de participação, em uma disputa acirrada pela liderança.
No segmento de pesados, a marca preserva a liderança, com cerca de 32% de participação, quase dez pontos porcentuais à frente do segundo colocado. O FH 540 permanece como o caminhão pesado mais vendido do Brasil pelo sétimo ano consecutivo. Já o FH 500 ocupa a segunda posição. Além disso, quatro modelos da Volvo aparecem entre os dez pesados mais vendidos do País.
Nos semipesados, a fabricante reconhece uma perda de participação, principalmente nas categorias de entrada, mas projeta recuperação até o fim do ano. Os VMX 6×4 e 8×4, por sua vez, seguem entre os modelos mais vendidos de suas categorias.
Série especial Volvo marca o centenário
Entre as atrações do estande está a série especial dos 100 anos, composta pelos modelos FH 500 6×2 e FH 540 6×4. A Volvo produzirá apenas 100 unidades numeradas no Brasil.
Desenvolvidos pelo centro de design da marca em Gotemburgo, na Suécia, os caminhões trazem grafismos exclusivos na parte externa e acabamento interno diferenciado, com elementos que remetem à trajetória da fabricante. A configuração também inclui os opcionais disponíveis para a linha FH e praticamente todos os pacotes de segurança da marca.
Os compradores terão ainda um ano de Volvo Connect Premium, com acesso ao Safety Score, funcionalidade que avalia a condução dos motoristas por meio de uma pontuação baseada no comportamento ao volante.
Sistema Volvo leva caminhão à parada total
A segurança também concentra uma das principais novidades tecnológicas da Volvo na Fenatran. A fabricante apresenta o sistema de parada controlada, desenvolvido para identificar situações em que o motorista fecha os olhos por determinado período ou apresenta sinais de sonolência.
Nessas circunstâncias, o caminhão emite alertas. Caso o motorista não responda, o sistema aciona os freios e conduz o veículo suavemente até a parada completa. Durante o procedimento, as luzes de emergência são acionadas e, depois da imobilização, as portas são destravadas.
A tecnologia amplia os recursos de segurança ativa da marca e busca reduzir o risco de acidentes provocados por perda de consciência ou sonolência ao volante.
Volvo VMX Flex amplia alternativas de descarbonização
Na área de sustentabilidade, a Volvo apresenta o VMX Flex, equipado com motor MD8. O modelo pode utilizar diesel com 15% de biodiesel ou biodiesel puro (B100). Segundo a fabricante, nessa última condição, a redução das emissões de CO₂ pode chegar a 90%.
A solução atende principalmente operações urbanas, como coleta de resíduos e distribuição, nas quais a utilização de combustíveis renováveis pode contribuir para reduzir a pegada de carbono.
Outra novidade é o FM 380 8×4 bitruck estradeiro, que combina o conforto da cabine da linha FM com o motor Volvo B13 de 380 cv e transmissão I-Shift.
Pós-venda Volvo cresce 9%
Além dos lançamentos, a Volvo destaca a evolução dos negócios de pós-venda. De acordo com Cavalcanti, a área registra crescimento de 9%, considerando peças, mão de obra e serviços conectados.
A fabricante se aproxima de 60 mil planos de serviço contratados e supera 25 mil assinaturas do Volvo Connect. A rede brasileira conta com 109 concessionárias.
Para o executivo, a oferta precisa ir além da entrega do caminhão. A proposta reúne veículos, manutenção, conectividade e soluções financeiras para ampliar a disponibilidade da frota e dar mais previsibilidade aos custos dos transportadores.
“Mais do que nunca, para se manter competitivos em suas operações, os transportadores precisam de uma frota renovada, que consuma menos combustível e tenha menores custos de manutenção”, afirma Cavalcanti.
A presidente da Volvo na América Latina, Silvia, também ressaltou a importância de integrar produtos e serviços. Segundo ela, a fabricante pretende utilizar sua estrutura global para acelerar investimentos e responder às necessidades dos clientes na região.
A Volvo encerra sua participação na Fenatran com uma mensagem alinhada ao centenário da marca: manter os investimentos em tecnologias que ampliem a segurança, reduzam o impacto ambiental e aumentem a produtividade das operações de transporte.
