O mercado de implementos rodoviários começa a mostrar sinais de equilíbrio em 2026. Ou seja, de janeiro a setembro, a indústria registrou 109.715 emplacamentos, ante 111.355 unidades no mesmo período de 2025. O resultado representa retração de 1,47% no acumulado do ano.
Todavia, apesar da queda no total, o desempenho de reboques e semirreboques indica uma recuperação gradual. O segmento somou 53.774 unidades nos nove primeiros meses de 2026, contra 53.657 produtos no mesmo período do ano passado. Com isso, apresentou crescimento de 0,22%.
Além disso, setembro registrou o segundo melhor resultado mensal de 2026, com 14.202 implementos emplacados. Julho continua na liderança, com 15.173 unidades. Agosto aparece na sequência, com 13.604 produtos.
O desempenho mensal mostra uma evolução importante ao longo do ano. Janeiro registrou 8.760 unidades, enquanto fevereiro chegou a 9.870. Em março, o mercado alcançou 12.211 produtos e, em abril, 11.767. Maio fechou com 11.810 unidades, seguido por 12.318 em junho. Julho marcou o pico do ano, com 15.173 produtos, enquanto agosto registrou 13.604 e setembro, 14.202.
Por outro lado, o segmento de carroceria sobre chassis ainda não acompanhou a recuperação observada nos reboques e semirreboques. Entre janeiro e setembro, foram 55.941 unidades, contra 57.698 no mesmo período de 2025.
A diferença representa queda de 3,05% no acumulado do ano.
Assim, o desempenho dos dois principais grupos mantém o mercado total de implementos rodoviários abaixo do resultado registrado em 2025. Ainda assim, a aproximação entre os números de reboques e semirreboques dos dois anos indica uma possível mudança de trajetória para o setor.
Para José Carlos Spricigo, presidente da ANFIR, o resultado dos reboques e semirreboques aponta para uma recuperação do mercado.
“O desempenho do setor de Reboques e Semirreboques pode ser um sinal de que estamos a caminho do equilíbrio, indicando que a recuperação está se consolidando”, afirma.
Fenatran pode impulsionar os negócios
A indústria ainda espera um movimento mais forte no mercado a partir da Fenatran, que ocorre em novembro. Para a ANFIR, o evento pode gerar reflexos positivos nas vendas nos meses seguintes.
“Como teremos a Fenatran em novembro, com reflexos positivos nos negócios ao longo de pelo menos os quatro meses seguintes, podemos estar diante da possibilidade de realizar um resultado pouco acima de 2025”, avalia Spricigo.
O desempenho até setembro, portanto, coloca o mercado diante de um cenário de estabilidade. Enquanto os reboques e semirreboques já superam ligeiramente o resultado de 2025, carroceria sobre chassis ainda precisa recuperar parte do volume perdido ao longo do ano.
Emplacamentos de implementos rodoviários em 2026
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Mês |
Unidades |
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Janeiro |
8.760 |
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Fevereiro |
9.870 |
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Março |
12.211 |
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Abril |
11.767 |
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Maio |
11.810 |
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Junho |
12.318 |
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Julho |
15.173 |
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Agosto |
13.604 |
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Setembro |
14.202 |
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Total |
109.715 |
Total de janeiro a setembro de 2025: 111.355 unidades
Variação: -1,47%
Fonte: ANFIR
