O International Truck of the Year (ITotY) é o prêmio de maior prestigio na Europa e os jornalistas especializados em veículos comerciais representando 24 países da Comunidade Europeia elegeram o Mercedes-Benz Actros como o Caminhão do Ano 2020. Desde a criação desta premiação em 1976, que sempre leva em maior consideração a contribuição tecnológica que o veículo entrega ao setor de transportes para melhorar a eficiência energética, segurança e ambiental, entre outros atributos, a Mercedes-Benz ganhou nove vezes, sendo cinco com o Actros:

Mercedes-Benz LN2 vence em 1985
Mercedes Benz SK vence em 1990
Primeira vitória do MB Actros foi em 1997

 

 

 

 

 

 

 

Mercedes-Benz Atego foi o vitorioso em 1990
Mercedes-Benz Actros tem a sua segunda vitória em 2004

A terceira vitória do Actros veio em 2009
O Atego ganha pela segunda vez em 2011
O Mercedes-Benz Actros vence pela quarta vez em 2012

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

O presidente do júri internacional, Gianenrico Griffini, faz a entrega do prêmio ao prof. dr. Uwe Baake, chefe mundial de desenvolvimento da Mercedes-Benz Trucks

O prof. dr. Uwe Baake, chefe mundial de desenvolvimento da Mercedes-Benz Trucks, recebeu esse prestigiado prêmio durante Solutrans 2019, Salão Internacional de Soluções em transporte rodoviário e urbano que foi realizado em novembro em Lyon, na França.

De acordo com as regras da premiação, o título é direcionado ao caminhão que trouxe mais contribuições eque se destacou em inovações no transporte rodoviário quanto à economia, emissões, segurança, dirigibilidade e conforto.

O presidente do júri internacional, Gianenrico Griffini, resumiu os votos de todos os colegas: “Com o Novo Actros, a Mercedes-Benz lançou um caminhão altamente moderno para as nossas estradas, que prepara o terreno para que se possa atingir a condução autônoma no futuro.

Na cerimônia de premiação, o prof. dr. Uwe Baake afirmou: “Estamos muito orgulhosos e felizes com o fato de que o júri do Caminhão do Ano tenha reconhecido os nossos esforços de anos. Agradeço em nome da Empresa e da equipe inteira. Isso realmente nos incentiva a continuar dando tudo de nós e a atingir os mais altos padrões de desenvolvimento para nossos caminhões, especialmente quando se trata dos tópicos orientados ao futuro da eletromobilidade, direção autônoma e digitalização em nosso setor “.

A versão latino-americana do ITotY, coordenada por mim e com a participação de mais 15 jornalistas de alguns países da região, teve a primeira versão realizada este ano com a entrega na Fenatran e tendo a Nova Geração Scania como vencedora. O caminhão ou a família do modelo, para concorrer, precisar estar em produção. O Novo Actros começará a ser produzido, comercialmente, em 2020.

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Marcos Villela
Jornalista técnico e repórter especial no site e na revista Transporte Mundial. Além de caminhões, é apaixonado por motocicletas e economia! Foi coordenador de comunicação na TV Globo, assessor de imprensa na então Fiat Automóveis, hoje FCA, e editor-adjunto do Caderno de Veículos do Jornal Hoje Em Dia e O Debate, ambos de Belo Horizonte (MG).