Marcopolo Attivi inicia operação no aeroporto de Confins

Dois ônibus Marcopolo Attivi Integral 100% elétrico começaram a operar no Aeroporto Internacional de Belo Horizonte (Confins), desde o final de dezembro. Os veículos realizam o translado de passageiros entre os terminais e as aeronaves. Assim, o  terminal aeroportuário da capital mineira se tornou o primeiro do Brasil a operar o modelo elétrico produzido pela empresa gaúcha.

A iniciativa representa um passo do BH Airport rumo à mobilidade de baixa emissão. Dessa forma, a concessionária alinha suas operações às metas globais de descarbonização do setor de transporte.

Tecnologia Nacional

Em primeiro lugar, cabe destacar que, diferente de outros modelos elétricos que dependem de chassis de terceiros, a Marcopolo fabrica tanto o chassi quanto a carroceria do Attivi Integral. Nesse contexto, o projeto foca na nacionalização de componentes, utilizando, por exemplo, motores elétricos da WEG e sistemas eletroeletrônicos brasileiros.

Além disso, Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais e Marketing da companhia, destaca que o fornecimento consolida o trabalho da empresa em oferecer soluções sustentáveis. De acordo com o executivo, o projeto contribui diretamente para o desafio global da descarbonização.

Especificações Técnicas

A fabricante customizou os veículos especificamente para o ambiente aeroportuário. Com isso, os ônibus de 12,95 metros apresentam uma configuração interna que facilita o fluxo de passageiros com bagagens. O veículo acomoda até 81 passageiros e garante acessibilidade total por meio do piso baixo (Low Entry).

Os ônibus contam com ar-condicionado e carregadores USB, Monitores internos e rampa manual para cadeirantes.  A autonomia é de até 280 km, com recarga total em apenas 4 horas.

Atualmente, a Marcopolo já gerencia uma frota de cerca de 1.000 ônibus elétricos e híbridos em países como Chile, Colômbia, México e Austrália. Contudo, o Attivi Integral simboliza a nova aposta da marca na autonomia tecnológica nacional.