Modelo de gestão de frotas propõe redução de custos com combustível

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A VEIC, empresa com atuação na gestão de combustíveis, lançou um modelo de gestão de frotas no Brasil focada em transportadoras que buscam mais autonomia, economia e controle em tempo real.

A empresa assegura que o novo modelo tem potencial para movimentar mais de R$ 10 bilhões em cinco anos. A VEIC afirma que é a primeira do País a operar com cartão de crédito no modelo de cartão bandeirado, também conhecido como arranjo aberto.           

Atualmente, o mercado de abastecimento de veículos movimenta mais de R$ 500 bilhões por ano no Brasil. Nesse cenário, a proposta da VEIC chama atenção ao prometer uma redução de até 35% no ágio cobrado em transações com cartões de frota, uma das principais reclamações das empresas do setor.

Modelo rompe o formato fechado

Segundo Paulo Guimarães, CEO da VEIC, o novo modelo rompe com o formato fechado, ainda comum no mercado, e elimina barreiras que por anos limitaram a mobilidade de empresas, principalmente fora dos grandes centros. “Damos liberdade ao gestor. Ele usa um cartão corporativo com bandeira ELO, aceito em milhares de postos e oficinas pelo País, e ainda economiza”, destaca.

O ágio é uma taxa adicional sobre o preço do combustível, geralmente usada para cobrir custos de intermediação. Em operações de grande escala, essa cobrança pode gerar um impacto relevante. Com a VEIC, o gestor te controle total sobre os gastos e regras de uso. É possível, por exemplo, bloquear transações por horário, local ou tipo de combustível. Tudo isso é monitorado em tempo real por meio de um painel digital.

Além da economia, o sistema oferece escalabilidade e praticidade. Ao funcionar com tecnologia própria, a VEIC se posiciona como uma alternativa moderna e eficiente dentro do setor de mobilidade corporativa.

Empresa com DNA em inovação

A VEIC surgiu a partir da MaxiFrota, empresa com longa trajetória no setor. Com operação independente e foco em soluções digitais, a nova marca oferece um modelo exclusivo de gestão via arranjo aberto. Segundo a empresa, a proposta combina liberdade de escolha com controle inteligente de custos Além disso, foi desenhada para atender às necessidades de frotas modernas, que exigem agilidade, flexibilidade e transparência.