A Scania apresentou nesta sexta-feira (16), na Suécia, o seu primeiro caminhão híbrido no mercado mundial, o P 320. O modelo foi projetado para rodar empregando energia elétrica ou biocombustível, e adota o padrão Euro 6 de emissões.
“Agora somamos ao nosso portfólio, o híbrido, que é capaz de alternar entre uma condução silenciosa e livre de emissões ou com emissões muito baixas de CO2, mesmo com grande capacidade de carga”, diz Magnus Höglund, responsável por combustíveis alternativos e trens de força na Scania Trucks.
O modelo pode receber cabines P ou G. O propulsor a combustão do P 320 é um Scania de 9 litros, com 5 cilindros em linha e 324? cv de potência. Quando conduzido no modo elétrico, a velocidade máxima do modelo é de 45 km/h. O motor elétrico entrega 204 cv de potência e 107 mkgf de torque.
As entregas do P 320 híbrido começam em 2016. Conheça todas as novidades do modelo na próxima edição da revista TRANSPORTE MUNDIAL.
