A Peterbilt Motors Company (do Grupo Paccar que é também dono da DAF) anunciou na quinta-feira (8 de setembro) o lançamento do cavalo mecânico 389X de edição limitada.  

O 389X celebra o status icônico do Peterbilt 389 com uma edição especial distinta. Peterbilt diz que o 389X incorpora a herança do Modelo 389 com seu “estilo arrojado e características externas brilhantes”, incluindo uma coroa de capô altamente polido em torno de uma folha de grade de estilo clássico inspirada no primeiro Peterbilt de 1939. 

“O novo 389X é superior em todos os detalhes. Desde seu design clássico e artesanato de alta qualidade até seus exclusivos elementos cromados e detalhes internos e externos, o 389X rapidamente se tornará o caminhão mais desejável na estrada”, disse Robert Woodall, gerente geral de vendas e marketing da Peterbilt. “Estou ansioso para ver este grande caminhão e seus orgulhosos proprietários na estrada pela América do Norte muito em breve.” 

Os equipamentos e os diferenciais

O capô apresenta uma linha central brilhantemente polida, detalhes cromados exclusivos no capô lateral e para-lamas do capô polido. Outras características brilhantes incluem saias de capuz, caixa de bateria, tanques de combustível, viseira, para-choques e pilhas cromadas de 7 polegadas (17,78 cm). 

O 389X também inclui um pacote de iluminação externa diferenciado, com faixas de luz LED âmbar nos filtros de ar e sob os painéis dos balancins. Além disso, o caminhão apresenta emblema exterior 389X nas abas de lama, bem como na cabine ou no dormente.  

O interior do 389X é tão ousado quanto o exterior, diz Peterbilt. Os painéis de painel apresentam um novo grão de madeira Black Pearl, e detalhes em acabamento preto podem ser encontrados em toda a cabine e no dormente. Recursos adicionais incluem alças cromadas brilhantes, um emblema 389X na placa do câmbio, emblemas 389X bordados nos apoios de cabeça e emblemas na parede traseira do dormente. 

Cada 389X inclui uma placa de painel cromada serializada com o número de produção do caminhão para comemorar cada veículo de edição especial, bem como um kit de mercadorias 389X personalizadas.  

O Modelo 389X pode ser encomendado como cabine diurna ou em uma configuração de leito de 72, ou 78 polegadas (1,98 m). A produção do 389X será limitada a “apenas” 1.389 caminhões e já está disponível para pedidos nas concessionárias Peterbilt, inclusive, para quem quiser importar para o Brasil.   

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Marcos Villela
Jornalista técnico e repórter especial no site e na revista Transporte Mundial. Além de caminhões, é apaixonado por motocicletas e economia! Foi coordenador de comunicação na TV Globo, assessor de imprensa na então Fiat Automóveis, hoje FCA, e editor-adjunto do Caderno de Veículos do Jornal Hoje Em Dia e O Debate, ambos de Belo Horizonte (MG).