A PX, plataforma que conecta motoristas profissionais e ajudantes às principais operações logísticas do País, já garante reduções de 20% a 30% nos custos operacionais em comparação ao regime convencional. No entanto, com a nova rodada de investimentos, a empresa quer ampliar essa economia.
A startup acaba de captar R$ 250 milhões e soma R$ 310 milhões levantados em apenas 12 meses, tornando-se a companhia que mais atraiu capital no setor de transporte em 2025. A rodada teve participação do fundo internacional Bicycle Capital. Anteriormente, no fim do ano passado, os investidores foram Monashees e Caravela.
PX conecta motoristas e espera chegar a até 50% de economia
Com o novo aporte, a expectativa é fortalecer a base tecnológica da PX e reduzir as taxas cobradas de clientes, ampliando a competitividade do modelo “Motorista PX” frente às formas tradicionais de contratação. Desse modo, a empresa espera chegar a até 50% de economia. Esse avanço será impulsionado pela Radar PX, sua unidade de gestão de risco, e pela Academia PX, responsável por treinamento e certificação de profissionais.
“Queremos que todos tenham o Motorista PX como opção em suas operações”, afirma André Oliveira, CEO e fundador da empresa. “Deixamos de ser uma alternativa pontual e passamos a ser uma solução estratégica. Hoje, temos clientes com frotas dedicadas, algumas com mais de 500 veículos”, complementa.
O modelo “Motorista PX” transforma a forma de contratação no transporte. Isso ocorre porque ele adota custo variável, reduz encargos fixos e mantém segurança jurídica e eficiência fiscal. Em outras palavras, as empresas passam a ter despesas apenas quando há demanda, eliminando gastos com contratações ou demissões.
A Radar PX, certificada pela FenSeg, reduziu os índices de acidentes em 50% e acumula 19 meses sem registros de apropriação indébita. Já a Academia PX eleva o padrão de qualidade ao treinar motoristas e ajudantes que atuam pela plataforma.
“Fui motorista e sei o quanto essa profissão exige. Portanto, nosso objetivo é formar profissionais protagonistas e valorizar quem faz a logística acontecer”, afirma Djefrei Pasch, cofundador e diretor jurídico.
Também com o investimento, a empresa prepara sua expansão internacional. A primeira unidade fora do Brasil será inaugurada nos Estados Unidos em 2026. Para os diretores, o movimento marca uma virada simbólica: o Brasil deixa de importar e passa a exportar tecnologia logística. “Nosso sonho é devolver o brilho da profissão e transformar a economia do transporte”, diz Thiago Alam, sócio e diretor de crescimento.
O desafio de equilibrar oferta e demanda de transporte
“A PX enfrenta um dos maiores desafios da economia brasileira: equilibrar oferta e demanda de transporte. A empresa está em posição única para conectar os dois lados do mercado”, afirma Mo Barhoush, sócio da Bicycle Capital.
“A PX alcançou este marco resolvendo um problema complexo com eficiência de capital. Há um enorme potencial de crescimento e geração de valor para transportadoras e motoristas”, completa Shu Nyatta, cofundador do fundo. Por fim, a plataforma dá os primeiros passos para levar o modelo “Motorista PX” ao mundo.
