A Allison Transmission ingressou recentemente no mercado de transporte coletivo da Bolívia, precisamente em Santa Cruz de la Sierra, com os primeiros ônibus urbanos equipados com as transmissões totalmente automáticas da Série 2100.
A transmissão está equipada nos modelos urbanos Volare W9 fabricados pela Marcopolo. Os novos ônibus W9 e WFLY equipados com transmissões Allison requerem mínima manutenção, graças à robustez, próprias das caixas automáticas, o que significa menor tempo parados e custos reduzidos de manutenção. Essa caixa Allison usa conversor de torque em vez da estrutura convencional de embreagem, portanto, dispensa os constantes reparos e substituições de peças que são inerentes ao sistema manual.
“A Allison Transmission tem se mostrado uma parte muito importante desta iniciativa, que visa melhorar o sistema de transporte urbano da cidade de Santa Cruz de la Sierra, proporcionando grandes vantagens em termos de segurança, proteção do ambiente e qualidade de serviço. Estamos totalmente comprometidos com esse projeto “, afirma Adrian Di Nunzio, gerente de contas Cone Sul da fabricante.
Acomodando 60 passageiros (28 sentados), os ônibus são maiores do que os que estão atualmente em circulação. Eles proporcionarão maior comodidade aos passageiros, já que contam com elevador para deficientes físicos, ar-condicionado, Wi-Fi, câmeras de segurança e cobrador de passagens.
“Escolhemos o nome Chuturubí para os micro-ônibus porque representa uma grande vespa, agressiva na região. Como empresários, estamos mudando para veículos maiores para que o usuário tenha maior conforto e nossos custos se mantenham competitivos. Queremos participar do progresso da nossa cidade e oferecer o melhor serviço para o público”, disse Arteaga.
Sobre a 2100
Trata-se de uma transmissão de 6 velocidades, que pode ser aplicada tanto em ônibus de transporte urbano, como em pequenos caminhões.
A 2100 está presente em todo o mundo, e na America do Sul, com forte presença no Chile, com micro-ônibus, e na Venezuela e na Bolívia com ônibus.
Vale ressaltar, ainda, que o modelo faz parte da família de transmissões da série 2000. Segundo informações da Allison, caminhões de agricultura (pulverizadores) na Argentina e veículos para uso militar no Brasil utilizam transmissões dentro dessa série.
