Conheça a Zhongtong, nova marca de ônibus elétricos que inicia operações no Brasil

Parceria entre TEVX Motors e chinesa Zhongtong prevê seis modelos elétricos para aplicações urbanas e rodoviárias

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A TEVX Motors oficializou a criação da TEVX Zhongtong, nova representação da fabricante chinesa de ônibus Zhongtong no Brasil. A parceria amplia a oferta de veículos elétricos no mercado brasileiro e prevê, inicialmente, a chegada de seis modelos voltados a diferentes aplicações, dos serviços urbanos aos trajetos rodoviários.

A nova linha inclui os modelos TZ9, TZ10, TZ12, TZ13, TZ18 e TZR, com comprimentos que variam de 9 a 18 metros, além da configuração rodoviária. De acordo com a empresa, os veículos serão adaptados às condições brasileiras de operação e terão foco em eficiência energética, acessibilidade e conforto.

“Apostamos em veículos mais leves, eficientes e sustentáveis, capazes de transformar a mobilidade urbana e rodoviária no Brasil”, afirma Carlos Eduardo Souza, CEO da TEVX Zhongtong.

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Seis modelos para diferentes operações

Assim, a estratégia da nova marca contempla desde o transporte urbano de menor capacidade até corredores de alta demanda e operações rodoviárias.

O TZ9, com 9 metros, será o menor modelo da gama e terá configuração de miniônibus. Na sequência aparece o TZ10, um midi de 10 metros. O TZ12 terá configuração básica de 12 metros. Enquanto o TZ13 será destinado à categoria padron, com 13 metros.

Para operações de maior capacidade, a linha contará com o TZ18, ônibus articulado de 18 metros. Já o TZR será direcionado ao transporte rodoviário.

Além disso, segundo a TEVX Zhongtong, todos os modelos utilizam baterias CATL BC5 e incorporam recursos voltados à operação elétrica. Entre eles estão piso baixo, suspensão com sistema de ajoelhamento e rampas de acesso.

A linha também conta com sistema auxiliar de subida, desenvolvido para facilitar a operação do veículo em rampas e aclives. O recurso reduz o esforço necessário do motorista e contribui para a estabilidade do ônibus durante a partida em terrenos inclinados.

Tecnologia já roda no Chile

Seja como for, a apresentação dos modelos ocorreu na sede da operadora Cabal, em Santiago, no Chile. A escolha do país está relacionada à presença da Zhongtong no mercado chileno desde 1996.

Atualmente, a operadora conta com 896 ônibus da marca em operação na cidade, incluindo modelos que também estão previstos para o mercado brasileiro.

Assim, a TEVX Zhongtong pretende utilizar a experiência acumulada pela fabricante em outros mercados como referência para a introdução da nova linha no Brasil.

Mais de 300 mil ônibus entregues

Fundada em 1958, a Zhongtong possui mais de 5 mil funcionários e uma área industrial de aproximadamente 980 mil m². A fabricante informa capacidade produtiva de 30 mil ônibus por ano.

Ao longo de sua trajetória, a empresa já entregou mais de 300 mil unidades em diferentes mercados. Desse total, mais de 100 mil são veículos classificados como de novas energias, incluindo modelos elétricos e híbridos.

Linha de ônibus elétricos da Zhongtong reúne modelos de 9 a 18 metros, além de uma configuração rodoviária

A fabricante está presente em mais de 110 países e regiões e integra o Shandong Heavy Industry Group (SHIG), conglomerado chinês que reúne empresas de diferentes setores da indústria.

Entre as companhias do grupo estão a Weichai Power, especializada em motores e sistemas de propulsão, a Sinotruk, fabricante de caminhões pesados, a Shantui Construction Machinery, de equipamentos para construção, além do Kion Group, de equipamentos e automação logística, e do Ferretti Group, fabricante italiana de iates.

TEVX amplia atuação em ônibus elétricos

A criação da TEVX Zhongtong também amplia a atuação da TEVX Motors no segmento de mobilidade elétrica no Brasil.

A empresa trabalha com soluções relacionadas à infraestrutura, energia e mobilidade urbana sustentável. No segmento de ônibus elétricos, a companhia afirma já ter comercializado mais de 60 modelos em operação no país.

Com a nova parceria, a estratégia passa a incluir uma gama própria de produtos Zhongtong, com veículos de diferentes dimensões e aplicações.

A chegada da fabricante chinesa ocorre em um momento de expansão da eletrificação do transporte coletivo brasileiro. Sobretudo em cidades que adotam frotas de emissão zero e buscam alternativas para reduzir o consumo de combustíveis fósseis nas operações urbanas.