A Mascarello apresentou na noite de ontem, na capital paulista, o novo ônibus que passa a integrar seu portfólio de produtos. Trata-se do Horizon, um modelo urbano 100% elétrico com chassi BYD e capacidade para até 75 passageiros. Um dos principais destaques visuais do veículo é a carroceria de linhas modernas e lateral com grande área envidraçada.
Inspirado na arquitetura urbana minimalista, o novo ônibus procura trazer uma identidade exclusiva, destacada pelas suas linhas limpas, formas geométricas e superfícies equilibradas. Segundo a fabricante, o Horizon foi pensado para reduzir custos, simplificar a manutenção e elevar a experiência urbana.
João Paulo Melo, designer industrial responsável pelo estilo das carrocerias da encarroçadora, explica que há uma tendência de ampliar o espaço, e a grande área envidraçada nas laterais transmite ao passageiro a sensação de não estar dentro de uma área fechada.
Mascarello Horizon: um ponto de partida para uma nova geração de produtos
O designer acrescenta que as linhas da carroceria, mais leves, vão permitir ao Horizon perdurar por mais tempo sem aparência de velho. “Tentamos trazer isso para o Horizont como um ponto de partida para essa nova geração de produtos que a Mascarello vai iniciar no mercado”, explica.
Segundo João Paulo, o Horizon tem alguma inspiração no que há na Europa, mas bebe muito mais da fonte dos concorrentes nacionais. “Isso até porque, a meu ver, o Brasil e todas as suas montadoras e encarroçadoras criam mais tendência do que a própria Europa. Então, eu acho que estamos trazendo uma tendência de a Europa olhar para nós”.
Ainda de acordo com o designer, há também muita inspiração nos automóveis, que recebem investimentos e desenvolvimento de produto muito maiores que os ônibus. “Eles criam tendências que a gente observa para beber dessa fonte”, revela.
O novo ônibus tem também como destaque os materiais e acabamentos que remetem ao aço, vidro e concreto, reforçando a estética contemporânea pensada para durar. “A gente tem que olhar para os nossos concorrentes nacionais, mas também se inspirar no que estão fazendo lá fora”, diz João Paulo.
Segundo a empresa, o projeto do Horizon foi criado para redefinir padrões e estabelecer uma identidade própria, conectada com a cidade, com a tecnologia e com o futuro da mobilidade.
Estrutura da carroceria
A carroceria adota tampas laterais superiores em alumínio montadas sobre trilhos longitudinais, o que permite remover ou reposicionar os painéis rapidamente para acesso aos componentes instalados no teto — como dutos do ar-condicionado, chicotes elétricos, sensores e módulos eletrônicos — sem desmontar o acabamento interno.
Ao mesmo tempo, o encaixe por compressão com perfis de vedação contínua garante estanqueidade total contra água e poeira, reduzindo infiltrações, ruídos e tempo de manutenção, além de contribuir para o menor peso e maior durabilidade do conjunto.
O salão de passageiros recebeu um novo conceito de acabamento, com linhas mais limpas e menor quantidade de peças aparentes. Isso inclui a redução de emendas, parafusos e reentrâncias, facilitando a limpeza, diminuindo ruídos internos e melhorando a percepção de espaço e luminosidade no interior do veículo.
O para-brisa verde proporciona até 20% menos incidência solar, enquanto o painel de instrumentos traz o conceito tablet. A traseira conta com câmera de ré embutida, opção de retrovisores digitais por câmeras, fluxo de ar mais uniforme, iluminação Full LED e rampa de acessibilidade em alumínio.
