O mercado brasileiro de ônibus apresentou forte recuperação em 2025. Segundo Walter Barbosa, vice-presidente de vendas, marketing e peças & serviços ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, até novembro, o Brasil licenciou 21,7 mil ônibus e, com dezembro projetado em mais 2 mil unidades, o ano deve fechar na casa de 23,6 mil veículos. Assim, o setor alcança o melhor desempenho dos últimos 10 anos, com avanço estimado entre 7% e 8%.
O vice-presidente reforçou ainda que, quando se divide o mercado por aplicações, todos os segmentos crescem. O escolar lidera, já que avança 29% e soma 5 mil emplacamentos. Além disso, o fretamento aparece na segunda posição, com alta de 11% e 2.350 unidades licenciadas.
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Urbano segue gigante em volume total
Mesmo com crescimento mais moderado, o urbano evolui 2%, alcança 7.850 unidades e permanece como o maior segmento do País. Walter observa que, embora o ritmo pareça tímido, o impacto é enorme, porque o volume absoluto sustenta a indústria.
Logo depois, os micros também crescem 2%, o que leva o segmento a 4.500 chassis emplacados. Por fim, o rodoviário avança 1%, fecha 2.400 unidades e mantém a base de um nicho sensível à economia, ao turismo e ao fretamento executivo.
Nesse cenário, a marca cresceu 12% em vendas e alcançou participação histórica de 78% no segmento urbano. Além de crescer 51% no rodoviário, consolidando sua liderança.
Eletromobilidade e serviços
A empresa também manteve bom desempenho em eletromobilidade no segmento de ônibus. Em 2025, a Mercedes-Benz ultrapassou 500 ônibus elétricos vendidos no Brasil, com cerca de 250 unidades em operação e 52% de participação nesse mercado, mesmo diante do aumento da concorrência.
No pós-venda, a marca ampliou o portfólio de soluções com o desenvolvimento de mais de 250 novos itens da linha Alliance Select e novos componentes remanufaturados exclusivos para ônibus. Além disso, foi eleita a melhor marca de veículos comerciais no prêmio Reclame Aqui 2025, com mais de 74 mil votos, reconhecimento baseado diretamente na experiência dos clientes.
Além disso, a conectividade também avançou. A frota conectada via FleetBus passou de cerca de 400 para mais de 1.100 veículos, enquanto os contratos de manutenção chegaram a 350 ônibus, um avanço relevante em um segmento ainda em consolidação nesse tipo de serviço.
Exportações ultrapassam 6 mil chassis
A celebração também incluiu o resultado internacional. A Mercedes-Benz exportou mais de 6 mil ônibus, volume que contempla Argentina, outros países da América Latina, México, Oriente Médio e África.
Assim, desse total, aproximadamente 2 mil unidades são rodoviários O500. Ou seja, plataforma que segue como eixo estratégico das vendas externas.
Expectativas para 2026
Para 2026, a Mercedes-Benz projeta um ambiente desafiador, porém favorável ao crescimento. Nesse sentido, a empresa aposta na retomada de investimentos em infraestrutura, além do impulso tradicional gerado pela LatBus. Com portfólio renovado, serviços fortalecidos e foco na experiência do cliente, a marca espera manter a trajetória de crescimento sustentável tanto em em ônibus.
