Volvo fecha o primeiro negócio no Brasil com FM 100% elétrico

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A Volvo fechou a primeira venda do caminhão FM 100% elétrico no País. São cinco unidades adquiridas pela Reiter Log, para operar em diversas rotas do País transportando cargas industrializadas. No negócio com a Reiter, os veículos serão locados por meio da Locadora Volvo, e não vendidos.

O presidente da Volvo na América LAtina, Wilson Lirmann faz a entrega dos FMs elétricos à  Reiter Log

O presidente da Volvo na América Latina, Wilson Lirmann, destacou que os caminhões elétricos não são apenas uma nova tecnologia de motorização mais limpa. “A eletromobilidade representa uma verdadeira transformação nos negócios de transporte, com mudanças importantes na operação e manutenção da frota”, disse.

Ainda nas palavras do executivo, a Volvo vai entregar uma solução integrada de serviços. “Nossos clientes estarão totalmente respaldados para manter a disponibilidade máxima dos caminhões elétricos Volvo”, assegura Lirmann. O FM Elétrico foi apresentado na Fenatran de 2022 e estava em teste com clientes desde o início de 2023.https://transportemundial.com.br/citrosuco-ja-avalia-o-volvo-fm-electric/

Alcides Cavalcanti, diretor executivo da Volvo Caminhões acrescentou que a Reiter é cliente tradicional da marca e um dos transportadores com maior foco em redução de CO2 no Brasil.  

O CEO da Reiter Log, Vinícius Reiter Pilz, reiterou que os caminhões 100% elétricos vão possibilitar a oferta de um transporte com zero emissão de CO2 para vários embarcadores da empresa. De acordo com Pilz são empresas comprometidas com metas ambientais ambiciosas.  

Locação oferece flexibilidade

Os caminhões elétricos locados pela Reiter Log contam com o plano de serviço Ouro, o mais completo da Volvo, que inclui serviços de conectividade (Volvo Connect), assistência 24h (VOAR), treinamento de motoristas, dentre outros itens.

Carlos Ribeiro, presidente da Volvo Financial Services na América do Sul VFS), disse que a locação oferece mais flexibilidade para o cliente operar seus fretes sem precisar se preocupar com serviços de manutenção e conectividade, que já estarão incluídos no negócio.

Potência de 490cv e autonomia de até 300km

Os caminhões elétricos pesados Volvo têm potência de 490 kW (660hp), com opções de PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 44 toneladas. Podem ser equipados com três motores elétricos e até seis baterias (540 kWh), com autonomia de até 300 km. Seu carregamento pode ser feito de 1h30 até 8h, dependendo da quantidade de baterias e tipo de carregador.