Descarbonização do motor aumenta potência e reduz consumo de combustível
A descarbonização do motor é uma técnica eficiente para aumentar a potência dos caminhões e reduzir o consumo de combustível. O processo consiste na limpeza interna do motor, eliminando depósitos de carbono que se...
Sinais de desgaste do amortecedor de cabine
Você sabe identificar os sinais de desgaste do amortecedor de cabine? Ruídos fora do padrão e balanço excessivo da cabine em pisos irregulares podem indicar problemas com o amortecedor de cabine. Neste caso, é...
Sinais de desgaste do amortecedor de cabine
Você sabe identificar os sinais de desgaste do amortecedor de cabine? Ruídos fora do padrão e balanço excessivo da cabine em pisos irregulares podem indicar problemas com o amortecedor de cabine. Neste caso, é...
Catalisador: conheça os principais problemas que podem afetar esse componente
O catalisador dos motores Euro VI é projetado para durar entre 160 e 700 mil quilômetros, dependendo do caminhão, mas pode ter a vida encurtada caso não receba a merecida atenção.
Os agentes capazes de...
Conheça fatores que provocam o superaquecimento dos freios
Você conhece os fatores que podem provocar o superaquecimento dos freios? Algumas situações de risco e alerta para as consequências desse superaquecimento que resulta também no comprometimento da segurança viária e da vida útil...
Scania Pro: conectividade, planos flexíveis e capacitação do motorista
A Scania aposta em soluções que vão além do plano de manutenção para manter a frota com mais disponibilidade, eficiência e rentabilidade. Trata-se do Scania Pro, que chega para substituir o PMS (Programa de...
Qual a diferença entre uma peça remanufaturada e recondicionada?
Muitos motoristas questionam sobre os benefícios de utilizar ou não uma peça remanufaturada. O primeiro passo é saber a diferença entre uma peça ou um sistema recondicionado em relação a remanufaturada.
Uma peça remanufaturada é...