A Guerino Seiscento anunciou a compra de 30 chassis Volvo B460R para renovar sua frota de ônibus rodoviários. A empresa equipará os veículos com carrocerias Double Decker (DD) e os utilizará em rotas de longa distância.
Segundo o diretor-proprietário João Carlos Seiscento, a escolha pela marca está relacionada à confiabilidade dos veículos. Ele destacou que alguns ônibus da frota já ultrapassaram 1,6 milhão de quilômetros rodados apenas com manutenção regular.
“Veículos de outras marcas conseguem rodar no máximo 700 mil quilômetros sem troca de peças importantes. Os chassis da Volvo rodam o dobro”, compara.
O modelo B460R é equipado com motor de 460 cv de potência e transmissão I-Shift de 12 velocidades. De acordo com Paulo Arabian, head de vendas de ônibus da Volvo, esse chassi oferece ganhos em eficiência e incorpora sistemas de segurança de série.
A empresa adquiriu os novos veículos com o Plano de Serviço Azul, que inclui manutenção preventiva, mão de obra e peças genuínas. A Guerino Seicento opera mais de 150 linhas em seis estados (SP, PR, MS, MG, DF e GO).
“É importante contar com assistência técnica ao longo de toda a malha de rotas. Isso nos dá segurança para manter a frota disponível”, disse Seiscento.
Novos Volvo BR460 vão fazer rotas acima de 1.000 quilômetros
A Guerino Seiscento escolheu as carrocerias Comil Invictus DD para os novos chassis. A empresa direcionará os ônibus para linhas de maior extensão, como São Paulo–Brasília e Brasília–Curitiba, todas acima de 1.000 quilômetros.
A concessionária Volvo Lapônia Veículos intermediou a negociação, que contou com participação da Volvo Financial Services, a qual ofereceu cartas de crédito via Consórcio Volvo para parte da compra.
A entrega do primeiro lote está prevista para a primeira quinzena de outubro. A empresa deve realizar um desfile da nova frota em Tupã e Marília.
Com 82 anos de atuação e sede em Tupã/SP, a Guerino Seiscento atende mais de 160 cidades em seis Estados, com uma frota de 450 ônibus. Por fim, a relação com a Volvo vem desde 1994, quando Guerino Seiscento, fundador da companhia e pai de João Carlos Seiscento, adquiriu um dos primeiros chassis B12 vendidos no Brasil.
