Iveco BUS estreia primeiras linhas de ônibus a gás na Argentina

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A Iveco BUS avança na liderança em transporte sustentável na América Latina. A marca entregou 20 unidades do chassi BUS 17-210 G à empresa Metropol, que passa a operar linhas totalmente movidas a gás natural no município de Escobar, na Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Dessa forma, a cidade se torna a primeira da Argentina a contar com ônibus 100% GNV, enquanto a Metropol se posiciona como a pioneira no país a oferecer uma frota completa com essa tecnologia.

Além disso, a novidade representa modernização e eficiência no transporte público. Afinal, os ônibus contribuem para a redução da poluição sonora e atmosférica, garantindo mais conforto e qualidade para os passageiros.

Aliança estratégica pelo futuro verde

A Metropol, uma das principais operadoras da Argentina, administra 27 linhas que percorrem anualmente 120 milhões de quilômetros e transportam mais de 230 milhões de passageiros. Com essa incorporação, a empresa reforça sua visão de transformar o transporte com foco em inovação e sustentabilidade.

O projeto contou também com a parceria da Overbus, concessionária oficial da Iveco BUS no país, e da Italbus, responsável pela fabricação das carrocerias. Portanto, o trabalho conjunto mostra como a integração da cadeia de fornecedores potencializa a transição energética.

“O compromisso da Iveco é apoiar soluções que reduzam emissões e tragam inovação. Por isso, a chegada dos ônibus movidos a gás consolida um marco para cidades mais limpas e eficientes”, destacou Marcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina.

BUS 17-210 G combina potência e sustentabilidade

Produzido na planta de Córdoba, o BUS 17-210 G é o primeiro ônibus movido a gás natural fabricado na Argentina. Equipado com motor FPT N60 CNG Ciclo Otto, ele garante o mesmo desempenho e potência de modelos a diesel, mas com benefícios ambientais expressivos.

Enquanto o uso do biometano pode reduzir em até 95% o material particulado, o gás natural também corta em 90% o dióxido de nitrogênio e em 10% o dióxido de carbono. Ademais, o motor silencioso colabora para diminuir a poluição sonora em até -3 dBA.

O modelo traz ainda opção para nove cilindros de armazenamento, com autonomia de até 350 km, o que assegura flexibilidade para rotas metropolitanas. Outro ponto positivo está no tempo rápido de abastecimento, que reduz a ociosidade dos veículos nas garagens.

Ficha técnica – BUS 17-210 G Metropol

Motor: FPT N60 CNG

Tanques de GNV: 9 x 80 litros

Comprimento total: 12 m

PBT técnico: 17.000 kg