A Rede Integrada de Transporte (RIT) da Região Metropolitana de Curitiba ganhou 26 novos ônibus superarticulados Mercedes-Benz O 500 MDA. Comercializados pelo concessionário Savana, os veículos começaram a operar no sistema de transporte coletivo local no início de julho.
Com 23 metros de comprimento, os modelos são os primeiros dessa configuração a circular na região. Além disso, cada unidade pode transportar até 195 passageiros por viagem.
A chegada dos superarticulados acompanha as características da mobilidade urbana de Curitiba e de sua região metropolitana. O sistema conta com corredores exclusivos e concentra um grande volume diário de passageiros. Por isso, veículos de maior capacidade ajudam as operadoras a ampliar a oferta de transporte sem aumentar proporcionalmente a quantidade de ônibus em circulação.
“Esses são os primeiros O 500 MDA de 23 metros a operar na região, levando até 195 passageiros por viagem. Nosso Superarticulado atende às características operacionais da mobilidade curitibana, reconhecida pela alta capacidade de seus corredores exclusivos e pelo grande volume diário de passageiros”, afirma Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil.
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Superarticulado amplia capacidade no transporte urbano
De acordo com Barbosa, a Mercedes-Benz desenvolveu o O 500 MDA de 23 metros a partir das necessidades do transporte coletivo brasileiro. Assim, o modelo busca combinar capacidade elevada de passageiros com eficiência operacional.
“Trabalhamos por muito tempo no desenvolvimento desse veículo a fim de atender às demandas das cidades brasileiras. Foi nesse contexto que nasceu o nosso modelo de 23 metros, que chega para contribuir com a mobilidade urbana e entregar ainda mais eficiência ao transporte coletivo”, afirma o executivo.
A fabricante também destaca a variedade de configurações disponíveis para diferentes operações. Nesse sentido, a linha de ônibus Mercedes-Benz reúne modelos articulados e superarticulados voltados a sistemas com diferentes demandas de passageiros e características de operação.
“Temos a melhor solução para as operadoras, com uma linha completa de veículos articulados que reúne tecnologia, conforto, segurança e eficiência operacional. Buscamos oferecer a solução mais adequada para cada realidade, considerando a demanda de passageiros e o custo de operação”, explica Barbosa.
O 500 MDA chega com tecnologia Euro 6
Os 26 superarticulados utilizam o chassi Mercedes-Benz O 500 MDA equipado com motor BlueTec 6, que atende aos limites de emissões do Proconve P8, equivalente à norma Euro 6.
Além disso, o conjunto conta com suspensão totalmente pneumática e eixo auxiliar direcional (ERA). O recurso contribui para melhorar a manobrabilidade do veículo em vias urbanas, característica importante para um ônibus de 23 metros.
O pacote também inclui freios a disco em todas as rodas e transmissão automática com Retarder. Para facilitar a condução em trechos urbanos, o chassi oferece ainda assistente de partida em rampa.
Por outro lado, a configuração destinada aos passageiros inclui sistema de climatização interna e carregadores USB. Dessa maneira, o veículo combina recursos voltados à operação com itens de conforto para quem utiliza o transporte coletivo.
Savana destaca chegada dos primeiros 23 metros
Para Eugênio Ramiro da Silva Filho, diretor comercial da Savana, a venda das 26 unidades representa um momento importante para a concessionária e para o transporte coletivo da região.
“Este é um momento muito importante para nós, pois entregamos os primeiros Superarticulados O 500 MDA de 23 metros Euro 6. Isso só foi possível porque os empresários e os órgãos gestores acreditaram no produto, no nosso trabalho e na qualidade da Mercedes-Benz”, afirma.
Com a entrada dos novos veículos em circulação, a RIT passa a contar com uma configuração de maior capacidade para atender à demanda dos corredores de transporte da Região Metropolitana de Curitiba.
“Ao reunir tecnologia embarcada, elevada capacidade de transporte e eficiência operacional, a Mercedes-Benz disponibiliza uma solução alinhada às exigências de um dos sistemas de mobilidade urbana mais consolidados do País”, conclui Eugênio Ramiro da Silva Filho.
