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Com o caminhão VisionX Concept, a Bosch quer demonstrar o que os veículos comerciais serão capazes de fazer em apenas alguns anos. O modelo é totalmente conectado e dispõe de condução autônoma, podendo ser movido a diesel ou a eletricidade.
Para a sistemista, num futuro não muito distante, um profissional que almeje trabalhar como condutor de caminhão terá de ter habilidades para executar tarefas-chave, como gestão logística. Também terá de ser conectado, pois será através da automação que o veículo poderá trafegar sem a intervenção do condutor.
“Isso vai dar aos condutores tempo para executarem outras tarefas, como planejamento de rotas, processamento de documentos de envio, ou simplesmente uma pausa”, disse Markus Heyn, membro do conselho de administração da Robert Bosch GmbH.