

| Informações | |
|---|---|
| Fabricante | Kia |
| Aplicação | Chassi Cabine |
| Valor | R$ 73.990 |
| Principais Características | O modelo é fabricado em Montevidéu e, difentemente das aparências, apresenta algumas diferenças em relação ao irmão Hyundai HR, fabricado pela Caoa em Anápolis (GO). Uma das principais diferenças é o chassi em perfil duplo "C" que, segundo a Kia Motors do Brasil, garante maior resistência. Além de diferenças estéticas no para-choque e faróis, a retrovisor do Bongo K2500 é bipartido, com um espelho extra convexo que amplia o campo de visão do motorista. |
| Cabine | A estrutura da cabine é importada da Coreia do Sul e a montagem é feita no Uruguai, onde é soldada, recebe reforço de prime (proteção contra ferrugem) e a pintura. |
| Equipamentos | |
|---|---|
| Ar Condicionado | Não Disponível |
| Câmbio automatizado | Não Disponível |
| Câmbio mecânico | De série |
| Controle de estabilidade | Não Disponível |
| Controle de Tração | Não Disponível |
| Faróis Neblina | Não Disponível |
| Piloto Automático | Não Disponível |
| Rádio/CD Player | Não Disponível |
| Retrovisor Elétrico | Não Disponível |
| Trava Elétrica | Não Disponível |
| Vidro Elétrico | De série |
| Volante Multifuncional | Não Disponível |
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Entre-eixos (mm) | 2.415 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1.862 kg |
| PBT legal/técnico (kg) | 3.392 kg |
| PBTC (kg) | Não divulgado |
| CMT (kg) | 3.892 kg |
| Modelo do Motor | D4CB 2.5 L Turbodiesel Intercooler |
| Nº de cilindros | 4 em linha |
| Cilindrada (cm³) | 2.497 cm³ |
| Potência Máxima | 130,5 cv a 3.800 rpm |
| Torque Máximo | 26 kgfm a 1.500 rpm |
| Caixa de Marchas | Manual, 6 marchas |
| Suspensão Dianteira | Barras de torção e estabilizadora |
| Suspensão Traseira | Molas semielípticas |
| Freio Serviço | Hidráulico, discos (D) / tambores (T) |
| Freio Motor | Não disponível |
| Freio Adicional | Não disponível |
| Rodas - Aro | 5.5Jx15 |
| Rodas - Pneus | 195 R15 - 8PR |
| Tanque de Combustível | 60 litros |
| Tanque de Arla | Não aplicável |











