A DAF Caminhões Brasil amplia a atuação da linha vocacional ao entregar o primeiro DAF CF Mineração 8×4 customizado para uma operação de extração de ouro no Suriname. A marca desenvolveu o projeto sob medida para atender às exigências específicas do cliente, que precisava de um caminhão capaz de atuar com máxima versatilidade em ambiente severo de mineração.
Assim, o modelo rígido 8×4 foge do padrão tradicional da categoria. Em vez de adotar caçamba basculante, a DAF integrou dois sistemas hidráulicos no mesmo veículo. Ou seja, um guindaste articulado e uma plataforma roll-on/roll-off. A configuração inédita para esse tipo de aplicação transforma o caminhão em uma solução multifuncional dentro da mina.
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Customização reforça robustez estrutural
Ademais, para viabilizar a nova configuração, um implementador parceiro executou mudanças estruturais importantes. A equipe aumentou o entre-eixos, alterou a distância entre os eixos direcionais e aplicou reforços ao longo de todo o chassi. Em seguida, a Engenharia da DAF realizou a parametrização eletrônica dos sistemas, garantindo pleno funcionamento, segurança e integração entre os componentes.
Com isso, o CF Mineração passou a atender uma demanda operacional complexa, que exige resistência estrutural, estabilidade e precisão em terrenos irregulares.
Operação “2 em 1” amplia eficiência na mina
O grande diferencial do projeto está na operação combinada do guindaste articulado com o sistema roll-on/roll-off. A solução substitui os tradicionais basculantes e entrega mais flexibilidade ao cliente.
O sistema roll-on/roll-off permite a troca rápida de carrocerias por meio de um braço hidráulico com gancho, que puxa caçambas ou plataformas do solo para o chassi. Roletes facilitam o deslizamento e reduzem o tempo de operação. Dessa forma, o caminhão assume diferentes funções em poucos minutos.
Já o guindaste articulado, instalado atrás da cabine e acionado pela Tomada de Força (PTO), garante autonomia ao motorista para carregar e descarregar materiais sem depender de equipamentos externos. As sapatas estabilizadoras asseguram estabilidade durante a movimentação de cargas pesadas, máquinas e até veículos de menor porte.
Segundo Alekson Felicio, gerente de planejamento de produto e engenharia de vendas da DAF Caminhões, o projeto comprova a flexibilidade da plataforma. “O DAF CF Mineração 8×4 customizado valida a extrema robustez e flexibilidade da nossa plataforma off-road. Mais do que um veículo robusto, entregamos uma solução de engenharia versátil, com tecnologias que trarão mais eficiência, segurança operacional e rentabilidade para o cliente”, afirma.
Potência e capacidade
Seja como for, o DAF CF Mineração 8×4 do projeto entrega 480 cv de potência com motor PACCAR MX-13 e freio motor de 490 cv. O modelo possui PBT de 58 toneladas e CMT de 150 toneladas. A cabine Day atende às operações dentro de minas e também suporta aplicações em construção pesada e apoio operacional.
A transmissão ZF TraXon automatizada de 12 velocidades inclui Intarder, que oferece capacidade de frenagem combinada de até 1.300 cv. A linha também conta com versão 6×4, com a mesma motorização e CMT da configuração 8×4, mas com PBT de 48 toneladas.
Com esse projeto, a DAF reforça sua estratégia de oferecer soluções sob medida para operações fora de estrada, ampliando a presença da marca em aplicações vocacionais de alta exigência técnica.
