“Dada a situação com demanda recorde, escassez de semicondutores e a introdução de um novo produto em breve, decidimos colocar nossas cartas na mesa”, diz Alexander Vlaskamp, vice-presidente executivo e chefe de vendas e marketing da Scania.
O que será colocar as cartas na mesa? A Scania ainda não esclareceu o que será atualizado, mas vale lembrar que, devido a falta de semicondutores no mundo, muitos fabricantes estão reduzindo a quantidade da eletrônica nos veículos para reduzir a dependência do componente. É uma situação global e emergencial. Mas o que a Scania promete anunciar não é retrocesso, e sim, “melhorias substanciais”. Leia, abaixo, o comunicado da marca:
“Para dar aos seus clientes uma base melhor para a tomada de decisões, a Scania anuncia agora a introdução de uma linha de caminhões Euro 6 substancialmente atualizada, prevista para novembro de 2021”, diz o comunicado da marca.
A Scania registrou vendas recordes da atual linha de caminhões no primeiro trimestre de 2021. “Mas estamos lutando contra a escassez de semicondutores, assim como o resto de nossa indústria. Isso resultou em longos prazos de entrega e, em alguns casos, atrasos nas entregas. Além disso, estamos nos preparando para nosso maior lançamento desde 2016. Nessa situação, decidimos que é justo dar aos clientes em potencial uma base melhor para a tomada de decisões ao considerar seu próximo caminhão Scania e seu tempo”, diz Vlaskamp.
A Scania não está divulgando o momento exato ou o conteúdo total da introdução, mas promete, entre outras coisas, melhorias “substanciais” no consumo de combustível em comparação com a gama atual, bem como atualizações de chassis. Isso deve ser visto à luz dos caminhões da Scania sendo nomeados “Caminhão Verde do Ano” por cinco anos consecutivos pelas principais revistas de comércio alemãs, devido à eficiência de transporte dos caminhões.
Os clientes podem, por meio de seus contatos na Scania, registrar seu interesse em encomendar caminhões da linha de produtos atualizada. O sistema de pedidos regulares para esses caminhões não será aberto até novembro.
‘Continuaremos a educar nossa equipe de vendas durante o outono e nos certificaremos de que temos todas as ferramentas e informações disponíveis para o lançamento da nova linha de 13 litros em novembro’, diz Vlaskamp. ‘Estamos convencidos de que nossos clientes apreciarão o fato de estarem tendo a oportunidade de escolher um grande caminhão da linha atual ou escolher os caminhões substancialmente atualizados que estão programados para iniciar a produção durante o segundo trimestre de 2022.’
Ao apresentar um novo trem de força, a Scania demonstra seu compromisso em conduzir a mudança em direção a um sistema de transporte sustentável, de acordo com o acordo de Paris. A Scania foi o primeiro fabricante de veículos comerciais pesados a estabelecer um roteiro em que as metas são aprovadas pela iniciativa de metas baseadas na ciência (SBTi).”
