O programa Move Brasil, voltado à renovação da frota de caminhões no País, já mobilizou R$ 6,3 bilhões em financiamentos, segundo atualização apresentada pelo vice-presidente Geraldo Alckmin durante visita à concessionária Scania Varella.
Assim, o volume corresponde a mais da metade dos R$ 10 bilhões disponibilizados para a compra de caminhões. Lembrando que a iniciativa busca estimular a compra de caminhões. Do mesmo modo, reduzir a idade média da frota brasileira.
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Para isso, do total reservado ao programa, R$ 1 bilhão foi separado exclusivamente para caminhoneiros autônomos e pequenos transportadores. Dessa forma, o objetivo é garantir acesso ao crédito para esse público.
Segundo Alckmin, o ritmo de contratação confirma a forte demanda reprimida por financiamento no setor. “A dificuldade não é falta de demanda por caminhão. O problema é capital e financiamento”, afirma.
Governo quer programa permanente
Embora o Move Brasil tenha sido criado com prazo determinado, encerrando em maio, o governo federal estuda transformá-lo em uma política permanente de renovação de frota. De acordo com Alckmin, a proposta envolve a criação de um fundo para equalizar taxas de juros e garantir previsibilidade ao setor.
“A nossa proposta é ter um programa permanente. Para isso precisamos de um fundo que permita equalizar a taxa de juros”, afirmou.
Segundo o vice-presidente, o governo avalia a utilização de recursos de fundos ligados ao Ministério dos Transportes. Assim como o da Petrobras para estruturar esse mecanismo financeiro.
Renovação mira frota envelhecida
A renovação da frota se tornou uma prioridade diante do envelhecimento do parque circulante de caminhões no Brasil. Nesse sentido, estimativas do setor indicam que cerca de 300 mil caminhões em circulação têm mais de 20 anos de uso. A retirada gradual desses veículos, aliada a programas de reciclagem, pode reduzir emissões, melhorar a segurança viária e aumentar a eficiência logística.
Alckmin também lembra que a demanda por transporte deve crescer nos próximos anos. Sobretudo, impulsionada pelo aumento da produção agrícola e pelo avanço das exportações brasileiras.
Expectativa é de mercado aquecido após o Move Brasil
O governo avalia que a possível redução da taxa básica de juros, Selic a 12%, pode estimular ainda mais a compra de caminhões nos próximos meses. Nesse cenário, o setor já projeta um ambiente favorável para novos investimentos.
