Scania: por que crescer acima de 20% não será difícil para a marca em 2019

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Meta mensal já é de cerca de 730 unidades para caminhões Scania

Modelos da nova geração saem da linha de montagem e rodam na pista de teste dentro da fábrica de São Bernardo do Campo, em São Paulo. Fotos: Divulgação

Com uma geração de caminhões totalmente e um processo de vendas inédito, a Scania projeta um crescimento acima do mercado em 2019. Segundo o vice-presidente de operações comerciais da fabricante, Roberto Barral, o mercado de pesados acima de 16 t vai crescer 20% este ano e a Scania acima disso.

Roberto Barral, vice-presidente de operações comerciais da Scania no Brasil

Tanta confiança está nos resultados muito acima da meta em 2018 e em uma carteira com mais de 3 mil pedidos da nova geração na fábrica. Esses modelos estão em produção e serão entregues nos próximos três meses. Nas estatísticas de emplacamentos, deverão aparecer entre março e junho. 

O mercado de caminhões semipesados somado aos de pesados em 2018 foi de 52.654 unidades e deve ultrapassar as 64 mil unidades em 2019. A Scania vendeu 8.643 caminhões no ano passado, portanto, terá que vender 10.400 unidades este ano. Se mais de 3 mil Scania já foram comercializados, a meta para os próximos 10 meses é de pouco mais cerca de 7.400 unidades, ou pouco mais de 730 veículos por mês. Se cada concessionário Scania vender 10 caminhões por mês, a Scania já baterá sua meta.

Próxima nota: Perspectivas para o segmento de ônibus

Ônibus

Silvio Munhoz, diretor comercial da Scania no Brasil

Já no cenário de ônibus, a expectativa é de crescimento, porém, um pouco menor: 15%. Isso porque o segmento urbano ainda enfrenta problemas de licitações e tarifa, o tem dificultado as renovações das frotas. E, mesmo quando ocorrem, os operadores de transporte público de passageiros optam por modelos bom baixo custo de aquisição e, consequentemente, mais simples e pouco tecnologia agregada, veículos fora do perfil dos chassis Scania.

Segundo Silvio Munhoz, diretor comercial da Scania Brasil, no segmento rodoviário a expectativa é maior: o mercado deve crescer 20% e a Scania quer crescer 21%, com a venda de 703 unidades.

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Marcos Villela
Jornalista técnico e repórter especial no site e na revista Transporte Mundial. Além de caminhões, é apaixonado por motocicletas e economia! Foi coordenador de comunicação na TV Globo, assessor de imprensa na então Fiat Automóveis, hoje FCA, e editor-adjunto do Caderno de Veículos do Jornal Hoje Em Dia e O Debate, ambos de Belo Horizonte (MG).