O mercado brasileiro de caminhões usados fechou novembro de 2025 com 35.683 unidades vendidas, segundo dados da Fenauto. Apesar da queda de 17,7% em relação a outubro, quando foram negociados 43.360 veículos, o setor mostrou reação consistente na comparação anual. Assim, em novembro de 2024, as vendas somaram 27.516 unidades, o que garante agora uma alta expressiva de 29,7%.
Além disso, o desempenho reforça uma tendência clara de recuperação do setor ao longo de 2025. No acumulado do ano, o segmento soma 404.224 caminhões usados vendidos, contra 319.271 unidades no mesmo período de 2024. O que representa crescimento sólido de 26,6%.
Portanto, mesmo com o arrefecimento pontual no ritmo mensal, o mercado mantém tração elevada no comparativo anual.
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Caminhões puxam alta do mercado automotivo usado em 2025
O avanço dos caminhões acompanha um cenário mais amplo de crescimento dos veículos usados no Brasil. Em novembro de 2025, o mercado total (motocicletas, carros, comerciais leves e pesados) atingiu 1.490.375 transferências, número 17,2% superior ao de novembro de 2024, quando o volume chegou a 1.271.906 unidades.
No acumulado de 2025, o setor registra 16.734.441 veículos negociados, contra 14.303.158 unidades em 2024, alta de 17%. Ainda assim, os comerciais pesados superam a média geral de crescimento, destacando-se como um dos principais vetores da expansão atual.
Enquanto isso, a média diária de vendas em novembro ficou em 78.441 unidades por dia útil. Ou seja, avanço de 23,3% sobre 2024, o que confirma maior liquidez no mercado de usados.
Mercado de usados ganha importância estratégica para frotistas
Com o aumento do custo dos caminhões novos, dos juros elevados e das exigências do Proconve P8, os caminhões seminovos e usados voltaram ao centro da estratégia de renovação de frotas. Nesse contexto, muitos transportadores buscam modelos robustos, com mecânica consolidada e bom histórico de manutenção.
Além disso, o mercado aquecido amplia a liquidez dos ativos. Assim, facilitando trocas e reduzindo riscos de desvalorização abrupta.
Volvo FH lidera venda de caminhões usados reforça força nos extrapesados
No recorte de modelos, o Volvo FH lidera com folga o ranking dos 10 caminhões usados mais vendidos do Brasil em novembro de 2025, ao registrar 2.723 unidades, o equivalente a 7,63% de participação no total de pesados.
Na sequência, aparecem dois caminhões da Ford. O Cargo, com 2.378 unidades (6,66%), e o F-4000, com 1.342 emplacamentos (3,76%). Logo depois, a Mercedes-Benz domina a lista com várias mulheres de peso, como Atego, Axor, 1113, 1620, 710 e Actros.
Lista dos 10 caminhões usados mais vendidos em novembro de 2025
1 Volvo FH – 2.723 unidades (7,63%)
2 Ford Cargo – 2.378 unidades (6,66%)
3 Ford F-4000 – 1.342 unidades (3,76%)
4 Mercedes-Benz Atego – 1.243 unidades (3,48%)
5 Mercedes-Benz Axor – 1.210 unidades (3,39%)
6 Mercedes-Benz 1113 – 1.092 unidades (3,06%)
7 Mercedes-Benz 1620 – 812 unidades (2,28%)
8 Volvo VM – 805 unidades (2,26%)
9 Mercedes-Benz 710 – 742 unidades (2,08%)
10 Mercedes-Benz Actros – 734 unidades (2,06%)
Outros modelos: 22.602 unidades (63,34%)
Total de caminhões usados em novembro: 35.683 unidades (100%)
Fonte: Fenauto / Senatran
