A Viação Cometa, empresa de transporte de passageiros, acaba de adquirir um lote de 40 novos chassis de ônibus rodoviários do modelo Mercedes-Benz O 500 RSD 6×2.
O modelo é indicado pela montadora para longas distâncias rodoviárias. Os ônibus adquiridos são equipados com freios ABS (obrigatórios por lei), sistema ASR e caixa de câmbio manual de 6 marchas Mercedes-Benz GO 210 com Retarder Voith acoplado.
O ideal é que os modelos fossem equipados com caixas automatizadas, aumenta o conforto para os motoristas e a segurança dos passageiros. As rodas são de alumínio polido e a suspensão pneumática conta com regulagem de altura para facilitar o embarque e desembarque de passageiros.
\”Com essa venda, reforçamos a forte presença da nossa marca na frota da Cometa e do Expresso do Sul, pertencente ao mesmo grupo. Dos mais de 1 000 ônibus, cerca de 85% levam a estrela de três pontas\”, afirma Walter Barbosa, diretor de vendas e marketing de ônibus da Mercedes-Benz do Brasil.
O 500 RSD
Desenvolvido para aplicações rodoviárias de médias e longas distâncias e para operações de turismo, o chassi O 500 RSD 6×2 é oferecido ao mercado em duas versões do motor OM 457 LA: potência de 354 cv a 2 000 rpm (O 500 RSD 2436) ou potência de 408 cv a 2 000 rpm (O 500 RSD 2441).
O sistema de trambulação do câmbio GO 210 utiliza uma alavanca do tipo joystick, com acionamento a cabo e servoassistido pneumaticamente.
Entre os itens de série do O 500 RSD estão: coluna de direção regulável, Tempomat (piloto automático), Top Brake, sistemas ABS e ASR, sistema de elevação e rebaixamento da suspensão, polia do motor para acionamento do ar condicionado, diagnose “on board” e regulagem de altura. Como opcionais, o cliente tem à disposição freios a disco (mais seguros e com menor peso), eixo traseiro de apoio (ERA) direcional ou não com freios a disco e suspensão independente, além de rodas de alumínio com acabamento fosco ou polido, amortecedores reforçados e sistema antitombamento.
