Argentina e depois o Chile foram os primeiros mercados sul-americanos eleitos para receberem o New Actros (o mesmo que roda hoje na Europa) e o Arocs – que ao que tudo indica um potencial substituto do Axor.
A data oficial do lançamento será dia 10 de maio na Argentina, de acordo com os sites de transporte daquele país, incluindo a nossa irmã TM Argentina.
Durante o evento haverá testes de condução no Autódromo de Buenos Aires e eventos de promoção dos novos veículos por todo o país.
Uma caravana com os novos caminhões partirá para o norte e outra para o sul do país, com paradas nas concessionárias oficiais com intuito de mostrar aos potenciais clientes todas as novidades dos dois veículos.
Para tanto, a caravana vai durar 45 dias e incluirá 20 caminhões entre os modelos Actros e Arocs.
O que já se sabe sobre o New Actros
O novo Actros destaca-se pela nova geração de motores – capazes de economizar até 10% no combustível em comparação com outros motores de normas inferiores, e têm ciclo de vida útil 20% maior do que as versões anteriores – pela transmissão automatizada Powershift 3 – que apresenta tempo de câmbio 20% mais curto que sua antecessora, e 50% mais curto do que o sistema Telligente, provendo assim menores desgastes da embreagem e menor desperdício de combustível na hora de mudar de marcha – e os eixos inteiramente renovados com intuito de reduzir as perdas por fricção.
A cabine, além do desenho totalmente renovado, é mais moderna e chega para melhorar a aerodinâmica. Segundo informações já divulgadas pela imprensa local, o novo Actros argentino será idêntico ao já vendido na Europa.
Uma nova geração de motores também chega com os caminhões. Essa geração permanece com 6 cilindros em linha com versões de 11 e 13 litros com potências de 360 cv e 510 cv.
Além das versões 4×2, 6×2, 6×4 e 8×4, haverá modelos especiais 4×4 e 6×6 para atender nichos de mercado.
No Chile
A nova geração do Actros chegou ao Chile no final de março. Por lá, as novas unidades estão sendo comercializadas pela Kaufmann, representante oficial do grupo Daimler no país.
 e o Arocs – que ao que tudo indica um potencial substituto do Axor.){kind=link}