Seja no Brasil ou nos países da América Latina, é visível a demanda por caminhões para a distribuição de bebidas. A Mercedes-Benz do Brasil e a Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) são as principais fabricantes na região e com modelos adaptados para esse tipo de operação. Este comparativo é com os modelos mais vendidos para categoria de peso.
Nas regiões com legislação que limita o tamanho do caminhão, os modelos de até 11 toneladas de PBT (Peso Bruto Total). No entanto, com exceção das grandes capitais, o modelo de grande demanda é o de 17 toneladas de PBT. Por isso, para este comparativo escolhemos dois dos mais vendidos, o Mercedes-Benz Atego 1719 e VW Constellation 17.190.
Ambos os modelos contam com chassi já preparado para facilitar o encarroçamento do implemento dedicado ao segmento de distribuição de bebidas. O caminhão de 17 toneladas pode ter capacidade para transportar até 8 pallets na versão 4×2 para ficar na Lei da Balança.
Cabine
As cabines para este segmento contam com características para atender o uso intenso do segmento, com constantes entradas e saídas do interior. Além do assento do motorista, são dois para ajudantes, geralmente, com forro em vinil pela maior facilidade de limpeza. O para-choque é o mesmo das versões fora de estrada para ter um maior ângulo de entrada.
Motor
Ambos os modelos contam com motores de fabricação própria. No caso do Volkswagen, o motor MAN D08 34 190 é fabricado pela empresa que faz parte do mesmo grupo.
Transmissão
A Mercedes-Benz utiliza câmbio de fabricação própria, tanto o manual quanto o automatizado. A ZF é a fornecedora da VWCO e, apesar de produzir a mesma transmissão para outras marcas, é feito todo um trabalho para adequação ao motor e eixo.
Suspensão
As duas marcas reforçam os sistemas de suspensão devido à aplicação com constante peso e uso intenso.
Freios e sistemas de segurança
A Mercedes-Benz oferece itens essenciais para a segurança, no entanto, o VW é mais completo ao entregar tudo de série e ter o Hill Holder. Trata-se de um sistema de auxílio de partida em rampa que segura os freios por cerca de três segundos. Isso permite que o motorista possa arrancar sem deixar o caminhão voltar. A tecnologia é muito útil, principalmente, em caminhões de entregas.
Pesos e capacidades
As capacidades de PBT técnico são iguais entre os dois modelos. O Mercedes-Benz oferece uma superioridade na CMT (Capacidade Máxima de Tração), o que é relevante apenas para operações com reboque, muito comum em aplicações no agronegócio, como cana-de-açúcar e madeireira.
Implemento para bebidas
Já há diversas opções de implementos para distribuição de bebidas construído 100% de alumínio foi lançada pela Truckvan. Ela é fabricada nas versões plana com capacidade para 4, 6, 8, 10 e 12 pallets e, rebaixada com capacidade para 8, 10 e 12 pallets.
Preço e retorno do investimento
A cotação de preço abaixo deste comparativo feita por pesquisa da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) é para a média de versões plataforma. Não existe preço pré-definido para caminhão vocacional, principalmente, porque o valor depende de quantidade, acessórios e serviços contratados.
Mercedes-Benz Atego 1719 plataforma: R$ 406.064
VW Constellation 17.190 plataforma: R$ 460.900
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