O mercado brasileiro de caminhões usados acelerou em julho, mas ainda ficou abaixo do resultado registrado no mesmo mês do ano passado. Segundo dados da Fenauto e da Senatran, o segmento registrou 41.499 unidades negociadas em julho de 2026.
Com isso, o mercado avançou 9,7% sobre junho, quando registrou 37.826 transferências. Na prática, foram 3.673 caminhões a mais negociados de um mês para o outro.
Entretanto, na comparação com julho de 2025, o cenário muda. Naquele mês, o mercado havia registrado 42.907 unidades. Portanto, o resultado deste ano representa uma redução de 1.408 caminhões, ou 3,3%.
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Ainda assim, o acumulado do ano permanece positivo. Entre janeiro e julho de 2026, os caminhões usados somaram 253.072 unidades, contra 243.343 no mesmo período de 2025. Dessa forma, o mercado acumula 9.729 caminhões a mais negociados neste ano, crescimento de 4%.
Julho mostra recuperação, mas não supera 2025
Assim, o resultado mensal mostra uma recuperação importante em relação a junho. O salto de 9,7% indica que houve aumento significativo nas negociações de caminhões usados durante julho.
Por outro lado, a comparação anual revela que o mercado ainda enfrenta uma base mais difícil. Mesmo com o avanço mensal, as 41.499 unidades ficaram 3,3% abaixo das 42.907 registradas em julho do ano passado.
Esse comportamento sugere um mercado que mantém demanda. Mas ainda não apresenta crescimento consistente em todos os períodos.
Além disso, o acumulado de 2026 mostra uma evolução mais moderada, de 4%. Portanto, o segmento continua crescendo, porém em ritmo inferior ao observado no mercado geral de usados, que avançou 7,7% no período.
Caminhão usado ganha importância na decisão de investimento
Todavia, o comportamento do segmento de pesados merece atenção. Mesmo com a queda na comparação anual de julho, o mercado conseguiu manter saldo positivo no acumulado do ano.
Assim, o caminhão usado continua exercendo papel relevante na movimentação da frota brasileira. Sobretudo para operações nas quais o investimento inicial pesa diretamente na decisão de compra.
Volvo FH lidera entre os caminhões usados
Entre os modelos, o Volvo FH manteve a liderança absoluta em julho. Foram 3.341 unidades negociadas, equivalentes a 8,05% de participação dentro do segmento. Além disso, o modelo registrou crescimento de 15,1% sobre junho, quando contabilizou 2.903 unidades. Portanto, o FH ganhou velocidade acima da média do mercado no período.
Caminhões usados mais vendidos em julho de 2026
|
Ranking |
Marca/modelo |
Julho 2026 |
Participação |
Var. sobre junho |
|
1 |
Volvo FH |
3.341 |
8,05% |
+15,1% |
|
2 |
Ford Cargo |
2.702 |
6,51% |
+9,7% |
|
3 |
Mercedes-Benz Atego |
1.557 |
3,75% |
+14,8% |
|
4 |
Mercedes-Benz Axor |
1.537 |
3,70% |
+1,8% |
|
5 |
Ford F-4000 |
1.532 |
3,69% |
+7,7% |
|
6 |
Mercedes-Benz 1113 |
1.220 |
2,94% |
+12,9% |
|
7 |
Mercedes-Benz 1620 |
946 |
2,28% |
+16,5% |
|
8 |
Mercedes-Benz Actros |
919 |
2,21% |
+16,6% |
|
9 |
Volvo VM |
847 |
2,04% |
+4,7% |
|
10 |
Mercedes-Benz 710 |
826 |
1,99% |
+12,1% |
Fonte: Fenauto/Senatran
