A nova geração de caminhões DAF, que deve ser lançada no Brasil entre 2021 e 2023, poderá ficar até 15% em relação a atual fabricada em Ponta Grossa (PR).

O teste comparativo foi feita por clientes da marca na Europa entre modelos Euro 5 e Euro 6. O Euro 5 é o atualmente vendido no Brasil e o Euro 6 é a última geração lançada no Velho Continente que, por força da legislação Proconve Fase P8, será lançada no Brasil e já está em teste em nossas rodovias, inclusive, com a nova cabine. 

Os clientes que opinaram foram frotistas que trocaram o caminhão DAF Euro 5 por um usado Euro 6. 

“Investir em uma frota de veículos DAF Euro 6 usados vale cada centavo de euro”, de acordo com Carlos Liste, proprietário da Maquisaba Logistics em Santa Comba, Espanha. “Estamos obtendo economias em nossas operações diárias de até 15% nos custos de combustível em comparação com os caminhões Euro 5. Graças, em parte, à maior carga útil e aos maiores intervalos de manutenção, a nova geração de caminhões Euro 6 elevou a eficiência da minha frota a um nível muito mais alto. ”

Outras notas:

Volvo

A montadora de caminhões e ônibus, com fábrica em Curitiba (PR), foi escolhida a melhor do segmento automotivo pela pesquisa “As melhores empresas para você trabalhar”, promovida pela revista “Você S/A”, da Editora Abril. A Volvo já havia ocupado a posição deste ranking em 2008 e 2011. A empresa participa da pesquisa desde 2005 e, nos outros anos, sempre ficou entre as 10 melhores da indústria automotiva. 

 

 

E-commerce

Segundo a Rakuten Digital Commerce, a expectativa que as vendas on-line devem crescer 20% entre este mês de novembro até o Natal, traduzindo em mais cargas para serem entregues.

DAF

A DAF Caminhões Brasil anuncia uma mudança em sua estrutura organizacional. A partir de novembro, Sérgio Pzichoz passa a ocupar o cargo de diretor de materiais, sendo responsável pelas áreas materiais, planejamento e logística, reportando-se diretamente ao diretor de operações, Dietmar Janzen. O cargo está diretamente relacionamento com a ampliação da capacidade de produção, problema que tem afetado todos os fabricantes de caminhões pesados e impedido um crescimento maior em razão da alta demanda atual.

Iveco Bus

Iveco Crealis

O ônibus elétrico Crealis In-Motion-Charging, destaque da fabricante no Salão de Hannover (67º IAA), na Alemanha, ganhou o “Prêmio de Ônibus Sustentável” categoria Urbano. O júri é composto por representantes das sete principais revistas europeias de comércio de ônibus.

 

Marcopolo

A receita líquida da Marcopolo cresceu 45,5% no fechamento dos nove primeiros meses do ano. O valor foi de R$ 2,957 bilhões em 2018 contra R$ 2,032 bilhões obtidos no mesmo período de 2017. Segundo comunicado da empresa, a maior receita foi puxada pelo crescimento 82% no mercado brasileiro (R$ 1,412 bilhão) e 34% nas exportações (R$ 776 milhões). O lucro líquido cresceu 165% e alcançou R$ 119,0 milhões, contra R$ 44,9 milhões nos três trimestres de 2017.

Sachs

A ZF Aftermarket acaba de lançar uma nova campanha voltada à divulgação das embreagens da marca SACHS – linha pesada. Veiculada em todas as principais mídias do setor automotivo em nível global, a campanha reforça a qualidade que o produto leva às ruas, estradas e até mesmo às pistas de corrida. Campanha mostra aplicação das embreagens SACHS para veículos comerciais utilizadas por vencedores de corridas de caminhões, como o tetracampeão europeu Jochen Hahn. As embreagens SACHS para veículos comerciais equipam caminhões leves, médios e pesados e são projetadas especialmente para atender aos requisitos das montadoras. Atualmente são utilizadas por marcas como Ford, DAF, General Motors, Iveco, Mercedes-Benz, Scania, Volkswagen e Volvo. Mais de 170 milhões de embreagens SACHS já foram vendidas em todo o mundo.

Lubrificantes Tutela

Petronas lançou uma linha com mais de 30 fluidos da marca Tutela para transmissões voltada também para veículos pesados. O lançamento foi feito em ocasião da coletiva de imprensa com o piloto pentacampeão de F1, Lewis Hamilton, patrocinado pela marca. No mesmo evento, a Petronas fez uma contribuição para a Fundação Filarmônica Bachiana para aquisição de instrumentos musicais com objetivo de promover a iniciação na formação musical de crianças e jovens de bairros carentes. Esta ação contou também com a presença do maestro Luiz Carlos Martins. 

Leia mais: A revista TRANSPORTE MUNDIAL VERSÃO DIGITAL

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Marcos Villela
Jornalista técnico e repórter especial no site e na revista Transporte Mundial. Além de caminhões, é apaixonado por motocicletas e economia! Foi coordenador de comunicação na TV Globo, assessor de imprensa na então Fiat Automóveis, hoje FCA, e editor-adjunto do Caderno de Veículos do Jornal Hoje Em Dia e O Debate, ambos de Belo Horizonte (MG).