O segmento de fretamento é que mais cresce nos últimos mês, e, assim, passa também a ser foco da indústria de ônibus. O mais recente lançamento foi o Busscar El Buss FT para chassi com motor dianteiro.

Segundo a Busscar, o novo ônibus foi projetado para diversos chassi com motorização dianteira e seu grande diferencial é sua largura com 2,60 metros, com mais espaço aos passageiros e ao motorista.

A cabine foi projetada para um fácil acesso ao volante, e a posição da poltrona está ergonomicamente posicionada para garantir o conforto aos diferentes perfis de motoristas, a parede divisória com um novo acabamento e puxadores da linha Busscar. O painel possui novos acabamentos e foi pensado exclusivamente para o El Buss FT.

O modelo pode vir com opcionais que protegem seus passageiros e motoristas. Desde 2018 com a retomada da produção a empresa, a Busscar entregou mais de 1.000 unidades em todo território nacional, América Latina e África, e tem como objetivo aumentar ainda mais a participação nesses mercados.

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Marcos Villela
Jornalista técnico e repórter especial no site e na revista Transporte Mundial. Além de caminhões, é apaixonado por motocicletas e economia! Foi coordenador de comunicação na TV Globo, assessor de imprensa na então Fiat Automóveis, hoje FCA, e editor-adjunto do Caderno de Veículos do Jornal Hoje Em Dia e O Debate, ambos de Belo Horizonte (MG).