A revista Transporte Mundial da Argentina mostrou o potencial da família Iveco Daily possui para o transporte de passageiros. Os modelos Euro Bus 19+1 e 24+1, desenvolvidos a partir do chassi 55.-170, foram apresentados pela concessionária Overbus na Expo Transporte realizada no país vizinho. 

Em seu espaço, a concessionária expôs o Euro Bus 19+1, equipado com poltronas VIP reclináveis com cinto de segurança inercial de 3 pontos, e a versão 24+1, que possui poltronas reclináveis e cinto de segurança de 2 pontos. pontos. 

O potencial e equipamentos

No total, o primeiro ônibus tem capacidade para 19 passageiros, enquanto o segundo tem 24 lugares. Ambos os modelos contam com áudio e tela multifuncional de 7 polegadas com sistema touch, sensor de estacionamento, câmera de ré, TV via satélite, GPS integrado e câmera auxiliar para interior. 

Além disso, sua infraestrutura conta com aquecimento central e ar condicionado, iluminação interna em LED com sleep light e cortinas, porta-pacotes, luz de leitura, alto-falantes e portas USB para cada passageiro, sendo assim um espaço confortável em todos os sentidos. 

Mecanicamente, eles carregam sob o porta-malas do Daily o FPT 3.0 com 170 cv acoplado a um câmbio manual de seis marchas. O potencial foi demonstrado. 

Esses ônibus, oferecidos há mais de cinco anos no mercado, já venderam cerca de 500 unidades sendo produzidos na fábrica de Avellaneda (o chassi vem do Brasil), Buenos Aires, entre 15 e 20 unidades por mês. 

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Marcos Villela
Jornalista técnico e repórter especial no site e na revista Transporte Mundial. Além de caminhões, é apaixonado por motocicletas e economia! Foi coordenador de comunicação na TV Globo, assessor de imprensa na então Fiat Automóveis, hoje FCA, e editor-adjunto do Caderno de Veículos do Jornal Hoje Em Dia e O Debate, ambos de Belo Horizonte (MG).