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Recentemente foi lançado em Londres o protótipo do caminhão OX, que, apesar da estética estranha, nasceu com o intuito de ser uma alternativa mais em conta de mobilidade e rentável. Para tanto, segundo o seu idealizador Norman Torquil, da organização solidária Global Vehicle Trust (GVT), seu processo construtivo teve baixo custo e, além disso, o caminhão possui baixa manutenção.
O modelo é compacto e possui o tamanho de um SUV médio. Seu motor é Ford diesel de 100 cv de potência e a cabine tem capacidade para 3 passageiros.
