A Suspensys, vertical de Autopeças do Grupo Randoncorp especializada em sistemas de suspensão e eixos, vive um período de expansão de sua capacidade produtiva. A empresa vem investindo em automação, ampliação de fábricas e novas tecnologias de produção para acompanhar o aumento da demanda por componentes destinados a veículos comerciais.
Presente em mais de 40 países, a Suspensys também vem modernizando seus processos industriais. O objetivo é aumentar a capacidade de produção e, ao mesmo tempo, garantir maior precisão e qualidade aos componentes.
Produção combina automação e diferentes processos
Para atender às encomendas de eixos e sistemas de suspensão para caminhões, ônibus e semirreboques, a produção reúne diferentes etapas. O processo começa com o corte das chapas de aço, feito por equipamentos a laser que seguem as especificações dos projetos de engenharia.
Na fabricação das ponteiras dos eixos, em Caxias do Sul/RS, o aço é submetido a temperaturas superiores a 1.000 °C. Depois do processo de conformação, as peças passam por um período de resfriamento controlado de 24 horas, etapa necessária para obter as características de resistência exigidas nos componentes destinados a veículos pesados.
Na sequência, células robotizadas fazem o descasque e a usinagem das ponteiras. Os equipamentos preparam a superfície da peça para o encaixe no corpo do eixo, mantendo as dimensões dentro das especificações do projeto. A etapa final reúne soldagem e montagem. Unidades automatizadas fazem as soldas e integram os componentes dos sistemas de suspensão mecânica e pneumática.
Fábrica da Suspensys é a mais automatizada do grupo
A expansão ganhou um reforço importante com a nova unidade da Suspensys em Mogi Guaçu/SP. A fábrica recebeu investimento de R$ 150 milhões e está instalada em um complexo industrial de 240 mil m², que também abriga unidades da Castertech e da Freio Master.
Projetada para ser a unidade mais automatizada da Randoncorp, a fábrica atende a um contrato de dez anos com a Mercedes-Benz do Brasil e da Argentina. Em seu primeiro ano de operação, em 2025, produziu 35 mil eixos destinados aos caminhões Accelo, Atego, Axor e Actros, além de chassis de ônibus da Mercedes-Benz.
A produção ainda está em fase de crescimento. A expectativa é chegar à capacidade de 65 mil eixos por ano até o fim de 2026. Atualmente, a unidade conta com mais de 200 máquinas e trabalha com mais de 150 part numbers.
O investimento não se limita aos componentes tradicionais. A Suspensys também amplia a atuação em tecnologias voltadas aos veículos comerciais, com produtos para suspensões pneumáticas, como a família AXYS, além de suspensões mecânicas e soluções para a eletrificação.
Entre os projetos está o e-Sys, eixo elétrico auxiliar regenerativo que, segundo a empresa, é o primeiro desse tipo em produção na América Latina. A Suspensys também atua na montagem de baterias para veículos comerciais.
