A Ford Caminhões amplia seu portfólio com o lançamento da linha Cargo Power 2019. A principal novidade é o novo motor Cummins de 306 cv de potência. São seis novos modelos com PBT (Peso Bruto Total) de 17 a 31 t e tração 4×2, 6×2, 6×4 e o inédito 8×2.

Ford Cargo 2431 Exterior 10
Ford Cargo 2431

A nova linha passa a contar com Cargo 1731 rígido, Cargo 1731T cavalo-mecânico, Cargo 2431 6×2 com transmissão manual ou automatizada Torqshift, Cargo 2631 6×4, Cargo 3131 6×4 e Cargo 3031 8×2 com transmissão manual ou automatizada Torqshift.

Neste primeiro momento, o foco da marca é o Cargo 2431. O Cargo 2429 continuará sendo oferecido, mas agora, apenas na configuração com câmbio manual de 6 velocidades e redução nos cubos de rodas (dupla velocidade).

Trem de força reforçado

O destaque dos novos Cargo Power é o trem de força com o motor Cummins ISB 6.7 com 306 cv e 112,2 mkgf de torque a partir de 2.100 rpm.

Para a nova potência mudanças no trem de força contaram com a recalibração da caixa de câmbio automatizada Eaton de 10 velocidades, injetores de combustível mais resistentes, uma nova geometria no turbo e novos eixo traseiro e cardan. Segundo a engenharia da Ford, para garantir potência e ainda melhorar o de combustível, foram realizados  aprimoramentos do sistema de arrefecimento e gerenciamento do fluxo de ar, que também passaram por modificações.

Os resultados prometidos pela Ford nos novos Cargo Power são retomadas de velocidades mais rápidas, maior durabilidade do conjunto mecânico e redução no consumo de diesel. 

Promoção de lançamento

Para as 500 primeiras unidades do Cargo 2431, a Ford venderá pelo mesmo preço do Cargo 2429 e com condições de financiamento CDC similares ao Finame. A vantagem do CDC (Crédito Direto ao Consumidor) é a menor burocracia e a maior rapidez na aprovação do crédito e liberação do caminhão do que no sistema do Finame. Além disso, caso o cliente queira vender o caminhão no meio do contrato, é muito mais fácil fazer isso no CDC.

O objetivo da Ford Caminhões é conquistar a liderança no segmento de caminhões com capacidade de carga de 17 t a 30 t. No caso do Cargo 2431, o principal objetivo é conquistar os clientes do VW Constellation 24.280, líder do segmento há 12 anos.

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Marcos Villela
Jornalista técnico e repórter especial no site e na revista Transporte Mundial. Além de caminhões, é apaixonado por motocicletas e economia! Foi coordenador de comunicação na TV Globo, assessor de imprensa na então Fiat Automóveis, hoje FCA, e editor-adjunto do Caderno de Veículos do Jornal Hoje Em Dia e O Debate, ambos de Belo Horizonte (MG).