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A ideia aqui é reunir em um único artigo as atualizações de informações sobre caminhões elétricos e a gás, com galeria de fotos e notas que resumem a informação. O artigo não...

A eletrificação dos veículos é um grande desafio para os fabricantes, pois não dependem somente deles. Há necessidade de investimentos bilionários em geração de energia limpa, distribuição e infraestrutura de abastecimento eficientes....

Dados de emplacamentos do Denatran mostram que a Ford Transit teve o maior crescimento de vendas de vans no Brasil. Na versão Minibus de passageiros, chegou a 24,4% das vendas em dezembro e fechou o ano com 13,3%. A Transit Furgão, lançada em abril, também evoluiu e conquistou uma participação de mais de 27% em dezembro, que lhe deu a vice-liderança da categoria, à frente de tradicionais concorrentes, ficando com 7,1% no ano.

Já era esperado, mas agora, temos os números oficiais do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) divulgados pela Anfavea, entidade que representa os fabricantes de veículos automotores. A Volkswagen Caminhões encerrou o ano...

A Volvo fechou 2022 com uma posição de grande destaque no mercado brasileiro de caminhões, com um total de 24.093 unidades emplacadas e crescimento de 10,4% do mercado, segundo dados da Anfavea,...

Mesmo sem viabilidade econômica comprovada, a indústria automobilística segue apresentando novos modelos de veículos elétricos a bateria. A Ram Revolution BEV Concept é uma picape elétrica do Grupo Stellantis apresentada na CES...

Este artigo apresenta os maiores compradores de ônibus de 2022 de forma objetiva e acumulativa, sendo atualizado conforme as informações vão sendo encaminhadas pelos fabricantes à redação da revista TRANSPORTE MUNDIAL. Confira: Buses...

A Iveco parte para missão no Rally Dakar para repetir os feitos de 2016 e 2012, anos nos quais venceu a competição, respectivamente, com as chegadas em Buenos Aires, na Argentina, e...

O maior desafio para a eletrificação de frotas não é somente o investimento inicial para a compra dos veículos (2 a 3 vezes mais caro que o convencional), mas na infraestrutura para...