Mais uma turma do Curso de Gestão em Segurança no Transporte foi formada pela FABET (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte) no último dia 22 de janeiro. Participaram profissionais de 14 empresas e instituições, entre transportadoras, DER-SP e Sest Senat que participaram de diversas aulas com o objetivo de aperfeiçoar e aprimorar os conhecimentos em SSMA (Segurança, Saúde e Meio Ambiente), além de valiosas trocas de experiências entre profissionais já com experiências no setor de transporte de cargas.
Os alunos na foto de destaque no palco do Teatro FABET, com os merecidos certificados, apresentaram os trabalhos para compartilhar com os demais colegas do curso para reflexões também com a banca de jurados. Vale lembrar que todos os alunos já são profissionais do setor de segurança no trabalho e que o objetivo do curso é o aprimoramento, atualização e troca de experiência com professores e colegas de outras empresas.
Vamos conhecer um resumo de cada apresentação conforme a ordem das apresentações:
RP Líquido Transportes e Golden Cargo
Os alunos Abiqueila de Souza (RP Líquido Transportes) e Rogério Candido (Golden Cargo) apresentado o case “Entrevista pré-embarque – uma metodologia abrangente para prevenção de acidentes”. Com base nos procedimentos de segurança da avião comercial, antes da decolagem, o trabalho visou reproduzir procedimentos de entrevista e avaliação física e emocional dos motoristas antes da partida para uma viagem.
Grupo Imediato
O “Projeto ANA: Avaliação Não Anunciada” foi o tema escolhido pelos alunos Antônio Alexandre da S. Granato e Lucas Diego da Silva Brito, do Grupo Imediato. O trabalho consistiu na observação de forma técnica das imagens de câmeras de monitoramento internas e externas nos veículos em tempo real e trechos com velocidade mapeadas para verificar desvios comportamentais, distrações e situações de riscos que possam ocasionar acidentes na operação, gerando ameaça ao nosso negócio. Além disso, demonstrar formas para melhorias nos processos de telemetria, visando a redução de excessos de velocidade e comportamentos críticos que comprometam a segurança e a integridade física de nossas equipes e terceiros. A finalidade foi usar a ferramenta como forma de antecipar os perigos e estimular o cuidado ativo entre as pessoas que compartilham das vias que os veículos circulam.
DER-SP
Dorival Bonin Júnior apresentou um trabalho de grande importante para o transporte rodoviário de cargas: Gestão de Segurança no Transportes que tem como foco viabilizar os pontos de paradas obrigatórios no Estado de São Paulo para atender a Lei 13.103/2015. Muito rico em dados, o que merece uma reportagem a parte, o DER-SP busca diversas formas para tornar real uma infraestrutura de atendimento aos motoristas profissionais de caminhões nas estradas do Estado de São Paulo, inclusive, com a iniciativa privada.
Transportes Cavalinho
“Imersão à Segurança Viária” foi o tema apresentado pelo aluno Gleber Rubens Jacundino, da Transportes Cavalinho. O objetivo do programa foi fazer o diagnóstico real da área de SSMA e, a partir daí, fazer um amplo trabalho de mudança cultural e criar processos uma uma agenda anual de medidas para adoção de novos procedimentos envolvendo todas as áreas da empresa, inclusive, a alta direção, e, principalmente, a área de recrutamento de motoristas. Também foi criado o “Programa Motorista Nota 10” como forma de incentivo para os condutores evitem desvios de conduta, entre outros programas. Diversos resultados positivos já foram conquistados e uma extensa lista de metas para 2022 também foi criada com uma comunicação clara e com datas definidas.
Transjordano
O aluno Henrique Rodrigues Dias da Silveira apresentou o tema “Acidentes — ao nosso lado”. Após fazer uma contextualização sobre os acidentes de trânsito no Brasil e a evolução do transporte pela história, com bastante dados, Henrique discorreu sobre a importância dos momentos de contratação e, principalmente, de integração do novo contrato na Transjordano. O objetivo foi aumentar o tempo investido em treinamentos, integração e na humanização nas relações entre todas as áreas com foco de aumentar a satisfação e motivação de todos, e assim, conseguir a retenção de todos os talentos presentes na empresa.
Transpedrosa
“Comunicação e Engajamento de Equipe” foi o tema da aluna Iramar de Oliveira dos Anjos Carvalho, da transportadora mineira Transpedrosa. O foco foi sobre a unidade de transporte de carga seca, criada há 11, pois a Transpedrosa já é bastante conhecida pelo transporte de combustíveis. A premissa foi intensificar o engajamento da equipe com a finalidade de melhorar o clima organizacional, mantendo resultado lucrativo no positivo, motivando os colaboradores a acordar pela manhã com vontade de vencer na vida. “Foi através do mês de novembro (quando iniciou o curso na Fabet, que enxergamos a oportunidade de desenvolver um projeto de saúde, mas com foco em engajamento de equipe”, disse Iramar. Assim, foi criado o “Projeto Verão” em parceria com o Sest Senat para incentivar novos hábitos de alimentação e exercícios físicos. A avaliação ao final foi a melhoria do estado geral de saúde dos colaboradores, com redução de atestados médicos para afastamento e maior engajamento, considerando, também, que um motorista saudável tem um comportamento mais seguro no trânsito.
Tropical Transportes Ipiranga
O tema escolhido pelo aluno Johann Constantino Lima foi “Avaliação de Qualificação dos Treinamentos Teóricos na Tropical Transportes Ipiranga”. A implementação desse projeto foi necessária para vivências efetivas de segurança no trabalho e mensuração da qualidade dos treinamentos teóricos e visa avaliar a abordagem dos treinamentos realizados para a reflexão sobre a melhor maneira de realizar e planejá-los levando em consideração as particularidades dos treinados. A partir de um planejamento e alguns testes pilotos com resultados positivos, o resultado mesmo, somente será conhecido no final deste ano.
Coopercarga
O “Projeto 100% Segurança Coopercarga” foi apresentado por Magno Telles da Silva Souza e elaborado em conjunto com as colegas Kelly Regina Pissini e Ruby Cunha Trincado. O foco do trabalho foi o investimento em EAD (Ensino à Distância), principalmente, considerando que os motoristas estão sempre em movimento e distantes de suas bases. O trabalho piloto com 150 transportadores mostrou resultados bastante animadores, como redução de 85% de trânsito fora do horário permitido pelos clientes e aceitação da metodologia por 99% dos participantes, entre tantos outros resultados. O primeiro trabalho foi realizado utilizando ferramentas do Google e, o objetivo para este ano, é a Coopercarga ter o próprio aplicativo.
TransBrotense
Os alunos Leandro Toniato Anzolin e Maíra Moraes Simões apresentaram o projeto “Campanha Mais Saúde = Mais Segurança” no Teatro Fabet. A ideia partiu após perceberem que o cenário de pandemia gerou uma piora nos indicadores de saúde dos colaboradores da TransBrotense, fato confirmado por exames e acompanhamentos periódicos de que a quantidade de colaboradores que ganharam sobrepeso naquele período aumentou muito. Associado ao ganho de peso também foi percebido um nível de stress mais acentuado dentro e fora do ambiente de trabalho, com estatísticas acentuadas de problemas no seio familiar, quando julgaram necessário a criação da “Campanha Mais Saúde = Mais Segurança”. Com a colaboração do Sest Senat e de diversos profissionais da área de saúde, conseguiram mudar os hábitos de alimentação, atividade física e cuidados com a saúde mental e com o sono. Com isso, já passaram a registrar redução na quantidade de desvios por fadiga.
Seda Transporte e Logística
Com o tema “Acidente ou erro?”, a aluna Paula Lima mostrou durante a conclusão no Teatro Fabet como foi feito uma mudança de cultura para o gerenciamento de acidentes ou quase acidentes, como forma de se ter uma condução mais segura. Os primeiros resultados foram: motoristas melhores informados, diminuição de acidentes e incidentes e maior quantidade de check-list preenchidos com informações completas.
Translecchi
O aluno Rafael Sales apresentou o tema “Gestão de Condutores — Curva de Bradley” na Fabet. O objetivo foi avaliar qual a percepção que o próprio motorista tem sobre ele por meio de auto avaliação e a avaliação feita conforme a Curva de Bradley, e, assim, fazer as correções necessárias de comportamento conforme cada perfil: dependente, independente, reativo ou interdependente. A partir disso, ter elementos para repensar a gestão de fadiga, o que está em processo e futuros resultados ainda serão conhecidos e apresentados futuramente.
Sest Senat
O professor e, na ocasião aluno, Raimer de Alcântara Rocha, fez a apresentação “Segurança no Transporte” com uma amostra de dados estatísticos de acidentes das principais rodovias federais, lembrando que o número quantitativo deve ser visto com cuidado, pois quanto maior for a rodovia, obviamente, a possibilidade da totalidade de acidentes maior é um fato. Cada transportadora deve estudar o índice do trecho no qual os caminhões dela circulam. Raimer também apresentou uma análise de risco de acidente por horas de trabalho, no qual mostra que a partir de 12 horas de trabalho, o número de acidentes dobra e triplica a partir de 14 horas. Ele também apresentou os serviços sociais e de apoio aos transportadores oferecidos pela Sest Senat, entidades do Sistema “S” mantido com desconto no salário dos trabalhadores no transporte, explicou na Fabet.
Solistica (Femsa Logística Brasil Holding)
“Condutor com Cultura de Segurança — Influência nos Resultados” foi o tema apresentado por Régis Farias Silva, da Solistica, empresa que faz parte da holding Femsa Logística com atuação em diversos países da América Latina. Primeiramente, ele apresentou o mapeamento de desafios, como alto índice de agregados, cerca de 2.000, restrições à instalação de tecnologias de monitoramento, conflitos de interesses, diferenças culturais e pandemia, tendo como resultado um alto índice de acidentes. Mesmo assim, a solução não tinha outro caminho senão a educação com a reciclagem sobre direção defensiva e econômica. Neste sentido, foi feito um esforço para a reciclagem de 300 motoristas e o resultado foi muito positivo, com redução em 50% no índice envolvendo toda a frota. Assim, a empresa vai continuar no trabalho de convencimento para que todos os motoristas passem pela reciclagem, concluiu Régis durante sua exposição na Fabet.
Fadel Transportes e Logística
A última apresentação desta turma do Curso Gestão de Segurança em Transportes na Fabet foi de grande utilidade grande para diversos transportadores que têm problemas na gestão da jornada de trabalho. O tema “Chega Junto — Gestão de Jornada e Escala Inteligente” foi apresentado pela aluna Valesca Ferreira Moura. Ela fez a seguinte introdução para a mudança na gestão de jornada: “Com o passar dos anos, as pessoas estão trocando algumas valiosas horas de sono pelo trabalho, o que pode resultar de forma precoce ou tardia, em graves consequências à saúde. No desempenho profissional, a atenção, a coordenação motora, o ritmo mental e principalmente o alerta são influenciados pelo estado de fadiga e sono. A Associação Brasileira do Sono (ABS) estima que o sono seja responsável por 30% das mortes e 20% dos acidentes no País. Contudo, nota-se que apesar do sono ser um dos mais importantes elementos na causa de acidente de trânsito, ainda é pouco estudado.”
Neste contexto de gestão a Fadel, com toda sua estrutura tecnológica com sistemas de controle de jornada, rastreadores, telemetria avançada, anti jammer e detecção de fadiga e distração, pensou em ir mais longe e elaborou o projeto de desenvolvimento de um sistema tecnológico que pudesse fazer a gestão do tempo de descanso dos motoristas, gerando vínculo com uma escala 100% eletrônica obedecendo regras previamente definidas. O objetivo é garantir o correto cumprimento da interjornada e DSR (Descanso Semanal Remunerado), dando prioridade para escalar os motoristas que estivessem com maior tempo de descanso, garantindo de forma antecipada e programada a sua convocação para embarque, visando uma maior qualidade de vida e ainda sim, gerando um aumento de produtividade. O resultado foi a melhoria da qualidade do sono, redução em 26,7% de bocejos durante as viagens, redução de 34,8% no número de sonolência, entre outros pontos positivos para toda a equipe.
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