O Iveco S-Way roda na Alemanha com tecnologia de automação desde o início deste ano. O caminhão é equipado com o PlusDrive, sistema da Plus. Trata-se de uma solução avançada de assistência ao condutor. Com base em sua plataforma aberta de autonomia.
Seja como for, os rigoroso de testes e validação são realizados na prática. Incluindo dados coletados sobre as vias públicas. Do mesmo modo, há avaliações em circuito fechado. Assim como treinamento para pilotos de teste sobre os recursos de segurança avançados do caminhão da Iveco.
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Segurança assistida
Além disso, a TÜV SÜD, especializada em ensaios técnicos de certificação, avaliou a segurança funcional. Assim, com essas coletas de dados, a intenção é preparar o caminhão para a produção seriada no futuro.
“Ao tornar a condução de caminhões mais segura, a nova geração de tecnologias avançadas de segurança preditiva gerada por inteligência artificial, ajudará a reduzir acidentes. Do mesmo modo, irá melhorar a economia de combustível. E aumentar a permanência de condutores”, diz Marco Liccardo, diretor de tecnologias e soluções da Iveco Group.
IA em foco
O PlusDrive proporciona aos motoristas um conhecimento avançado do que acontece ao redor do veículo. Isso ocorre graças ao avançado software de direção autônoma. Ou seja, gerada por inteligência artificial com a ajuda de sensores potentes. Além de radares e câmeras.
Os testes em vias públicas ainda continuam na Alemanha nos próximos meses. Mas devem se expandir para a Áustria, França, Itália e Suíça. Assim coletar dados concretos sobre as diversas rodovias. E as condições de direção pela região.
Os testes também demonstram que o PlusDrive pode dar conta de manobras controladas pelo condutor com segurança. E de modo automático, como centralização na pista, curvas, estreitamento de pistas. Assim como mudanças de pista feitas pelo motorista ou sugeridas pelo sistema. Também pode dar assistência durante engarrafamentos e sinalizações.
“Estamos empolgados em iniciar essa nova fase de parceria com a Plus. Assim como demonstrar o crescente avanço do S-Way com o PlusDrive por meio de testes em vias públicas e operações comerciais”, diz Liccardo.
