O segmento de comerciais elétricos acaba de ganhar mais uma opção para entregas urbanas. A novidade é o JAC E-JV5.5, um furgão 100% elétrico com espaço de 5,5 metros cúbicos para carga, PBT de 2.855 e capacidade para transportar até 805kg de carga líquida. O motor elétrico entrega 295Nm de torque e sua autonomia atinge até 300m quilômetros. O preço divulgado para o veículo é de R$ 349.900,00.

O furgão da JAC tem 5.115mm de comprimento, 1.765 mm de largura e e 1.900mm de altura,  parecendo bastante com modelos deste porte já comercializados no País por outras marcas, como o Citroën Jumpy, o Peugeot Expert e o Fiat Scudo. Essa categoria, além de versátil têm o atributo de reunir em um mesmo produto as características de carro de passeio e veículo de carga. Porém, como todos os demais modelos movidos a bateria, se for levado em conta somente o fator econômico o investimento valerá mais a pena se a rotina diária do veículo superar os 150km rodados.

Espaço de 5,5 metros cúbicos para carga, PBT de 2.855 e capacidade para transportar até 805kg de carga líquida

De acordo com Sérgio Habib, Presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil, quem compra um veículo movido a bateria como E-JV5.5 paga mais caro, porém existem as vantagens, com destaque para os custos do quilômetro rodado e de manutenção muito inferiores aos dos modelos movidos a diesel.

O executivo explica que o gasto para recarregar os 50kWh de capacidade máxima de carga da bateria do E-JV5.5  é de cerca de R$ 30,00, considerando o custo médio da energia elétrica no Brasil a R$ 0,60 o kWh. “Como o E-JV 5.5 tem autonomia de 300 km, o custo do km rodado sai a R$ 0,10. No entanto, se levarmos em conta o preço do diesel a R$ 7,50, e que um veículo desse porte percorre 10 km com um litro, o custo do km fica em R$0,76”, reforçou. A carga rápida é realizada em 1 hora e a lenta em 6h40.

Durante a condução, quando o motorista retira o pé do pedal do acelerador o motor elétrico passa a operar como um gerador para recarregar a bateria, podendo elevar a autonomia do veículo em até 20%. Trata-se do i-Pedal, um sistema inteligente que se usado corretamente, antecipando as variações de velocidade no tráfego urbano, promete um aumento expressivo da vida útil das pastilhas de freio.

Veículos desta categoria reúnem características de carro de passeio em um veículo de carga

A dirigibilidade do novo furgão da JAC não é diferente de outros modelos desta categoria movidos por motor elétrico: torque alto, silencioso e rápido e isento de emissões. No entanto é o baixo custo de operação em relação aos modelos a diesel que leva as principais marcas fabricantes de veículos comerciais leves a apostarem no êxito dos veículos elétricos no segmento de cargas urbanas no Brasil nos próximos anos.

O JAC E-JV5.5 traz de série ar-condicionado, multimídia com tela de 10.25 polegadas; pacote Google e espelhamento via Bluetooth e câmera de ré. A bateria é formada por vários módulos e cada um deles composto por aproximadamente 100 baterias “tipo pilhas”. Por isso, se a bateria apresentar algum problema durante os primeiros cinco anos de uso do veículo ele estará num desses módulos, que será substituído gratuitamente pela JAC Motors do Brasil