A Peterbilt, marca de caminhões do Grupo Paccar, do qual a DAF Caminhões também faz parte, apresenta o caminhão conceito SuperTruck II. O objetivo do modelo é melhorar a eficiência do transporte de veículos Classe 8 de longa distância, categoria que no Brasil é a de cavalos mecânicos pesados, do qual o DAF XF participa.

O caminhão possui um trem de força híbrido com motor elétrico leve de 48 volts e diesel de 15 litros. Ele conta com sistema de recuperação de calor residual e um chassi mais leve para maior economia de combustível. A cabine leito de dois níveis apresenta um grande painel envolvente, display digital de 15 polegadas para medidores virtuais e dados do veículo, um display adicional de infotainment e navegação e um assento articulado que gira para a esquerda e para a direita, além de uma mesa retrátil. 

O SuperTruck II apresenta um formato aerodinâmico exclusivo com um banco do motorista centralizado que melhora a visibilidade geral, uma porta de entrada à direita, janelas pop-out, câmeras no lugar de espelhos e pneus e rodas personalizadas. 

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Marcos Villela
Jornalista técnico e repórter especial no site e na revista Transporte Mundial. Além de caminhões, é apaixonado por motocicletas e economia! Foi coordenador de comunicação na TV Globo, assessor de imprensa na então Fiat Automóveis, hoje FCA, e editor-adjunto do Caderno de Veículos do Jornal Hoje Em Dia e O Debate, ambos de Belo Horizonte (MG).