Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO), Scania e MAN venderam 60.300 veículos, entre caminhões, ônibus e utilitários, no primeiro trimestre de 2021, informa o Grupo Traton, controlador das três marcas. O crescimento em relação ao período anterior foi de 31% (outubro a dezembro de 2020).
A receita de vendas preliminar do TRATON GROUP aumentou 15% em relação ao período do ano anterior em € 6,5 bilhões (equivalente a R$ 43,56 bilhões). O lucro operacional ajustado preliminar triplicou para cerca de € 510 milhões (R$ 3,417 bilhões).
Previsão para o ano inteiro de 2021 revisada para cima
O CEO da Traton Matthias Gründler: “O desenvolvimento positivo dos negócios já registrado no segundo semestre de 2020 ganhou mais impulso no primeiro trimestre de 2021. À luz disso, agora estamos olhando para o resto do ano fiscal com um pouco mais de otimismo.”
Para o Grupo Traton, o ano de 2021 começou com forte crescimento nas vendas unitárias, receita de vendas e lucro operacional ajustado. Apesar do impacto contínuo da pandemia Covid-19, as três marcas Scania, MAN e Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) reportaram um aumento de 31% nas vendas de unidades no primeiro trimestre em relação ao ano anterior.
Vendas significativamente maiores de caminhões (incluindo vans MAN TGE), 36% com 57.200 foram compensadas por uma queda de 23% nas vendas de ônibus para 3.100 unidades (contra 4.000 no último trimestre de 2020).
Grupo TRATON: o que é e as participações da MAN, VW, Scania e Navistar
Muitas pessoas ainda se assustam quando ouvem dizer que Scania e Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) são do mesmo grupo. Perguntam: “A Scania é da Volkswagen?”. Sim e não, respondo. Tudo tem a ver com o nome Traton.
Por que sim? Porque a Volkswagen AG é a maior acionista. Por que não? Porque desde a criação do Traton Group no início de 2019 para controlar as fabricantes de caminhões e ônibus MAN, Scania e VWCO e abertura do capital, em meados de 2019, quando foi feito o IPO, ou seja, início das vendas de ações em bolsas de valores, a ideia de quem é dono muda.
Portanto, qualquer pessoa pode comprar ações do Grupo Traton e ser sócio minoritário dessas marcas, ou, até ser sócio majoritário se tiver uma boa quantidade de bilhões de euros para fazer as chamadas “ofertas ofensivas”.
O Grupo Traton foi anunciado durante a IAA Veículos Comerciais de 2018 (mais conhecido como Salão de Hannover por ser realizado na cidade alemã de mesmo nome), as marcas, antes controladas pela Volkswagen Veículos Comerciais ganharam maior independência com o novo grupo, com executivos próprios e eleitos pelos acionistas. Inclusive, o CEO da VWCO, o brasileiro Roberto Cortes, além de comandar todas as operações da fabricante nascida e crescida no Brasil, faz parte do corpo executivo principal.
Vendas por marca
Em 2019, a Traton SE (o SE seria equivalente ao nosso S/A) comercializou 242,2 mil veículos das marcas MAN, Scania e Volkswagen Caminhões e Ônibus, superando em 4% o valor do ano anterior.
A divisão por marcas foi a seguinte: MAN vendeu 104.900 veículos, 2% a mais do que em 2018. A Scania entregou 99.500 caminhões e ônibus (+ 3%) e a VWCO no Brasil aumentou em 15% as entregas, para 41,9 mil veículos.
Obviamente que, para o final de 2020, é esperada uma queda devido à pandemia causada pela Covid-19. No entanto, a queda da VWCO está muito menor do que a prevista inicialmente e muito abaixo da média do mercado brasileiro como um todo, o que os acionistas deverão considerar como bom resultado.
Produção na AL
No mundo, o Grupo Traton conta com 29 fábricas, incluindo as da América Latina: em Resende (RJ) no Brasil, onde são produzidos os caminhões VW e MAN TGX, e os ônibus Volksbus; em São Bernardo do Campo (SP), produção dos caminhões e chassis de ônibus Scania; em San Miguel Tucumán na Argentina, local de produção de transmissões e eixos Scania; e em Querétaro, no México, onde são fabricados ou montados os chassis de ônibus Volksbus, ônibus MAN LionsMex, e montados caminhões VW Worker e Constellation.
Mais do que as três marcas
O Grupo Traton criou também uma empresa de serviços digitais, a RIO. Além disso, após comprar 16,8% da fabricante de caminhões norte-americana Navistar International Corporation (“Navistar”), no último dia 16 de outubro, chegou a um acordo para comprar o restantes das ações por 44,50 dólares por ação. O negócio ainda está em andamento.
Leia mais:
O VW Meteor marca o número 1.000.000
TRANSPORTE MUNDIAL – IMPRESSA OU DIGITAL NO CELULAR, TABLET OU COMPUTADOR
Sabia que a mesma versão da revista TRANSPORTE MUNDIAL impressa pode ser lida por meio de assinatura nas bancas digitais Revistarias e GoRead? É possível também acessar edições anteriores. Além da nossa revista, você pode acessar dezenas de outros títulos com uma única assinatura, com muito conteúdo e entretenimento para ficar bem informado em diversas áreas do conhecimento.
A TRANSPORTE MUNDIAL apoia a FABET e a educação no transporte:
