Apesar de ter espaço suficiente para abrigar qualquer processo produtivo na sua fábrica em Eindhoven (Holanda), a DAF, sofrendo com a escassez de mão de obra qualificada no país, decidiu abrir uma nova planta em Westerlo (Bélgica) na década de 1960. Em 1966, a primeira cabine de caminhões DAF deixou a linha de produção da planta belga.
Na atualidade, a unidade de Westerlo, uma das mais modernas da marca, que recebeu investimentos de mais de 600 milhões de Euros, é responsável pela produção de cabines e eixos.
A fábrica emprega mais de 2 mil empregados, que produzem 200 cabines e 450 eixos por dia, para os modelos CF e XF. A unidade de Westerlo abriga também um novo e robotizado espaço para a pintura de cabines.
