Com a possível vinda da Tatra ao Brasil, muito se falou sobre os caminhões mais “pesados” da marca, como os modelos para atender operações nos campos de mineração ou no transporte de madeira.
No entanto, a fabricante é dona de um portfólio extenso e que atende aos mais diversos segmentos do transporte. Tanto que no ano passado, a marca apresentou o Agrotruck destinado às operações agrícolas.
O modelo foi projetado de acordo com as necessidades dos clientes agricultores. Com tração 6×6 o Tatra Agrotruck baseia-se no conceito do Tatra Phoenix que utiliza o exclusivo chassi tubo com suspensões independentes em todos os eixos.
O veículo está equipado com um motor PACCAR MX com tecnologia Euro 6. A transmissão automática é da Allison. A caixa de transferência de duas velocidades foi produzida pela DAF. A distância de entre-eixo é de 3 060 mm e o eixo traseiro é direcional.
