A Volvo Autonomous Solutions (V.A.S.) deu um passo decisivo rumo à industrialização de caminhões autônomos para mineração. A empresa montou o primeiro Volvo FH Autonomous na fábrica da Volvo Buses em Säffle, na Suécia, unindo a experiência industrial da planta com tecnologia autônoma de última geração. Assim, a Volvo deixa a fase de protótipos de P&D e avança para a montagem em ambiente fabril, com padrão OEM.
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Tecnologia pronta para escala
O Volvo FH Autonomous traz alto poder computacional e um conjunto completo de sensores — LiDAR, radares, IMUs e câmeras. Além disso, a arquitetura foi pensada para produção em maior volume e robustez operacional. Ou seja, essenciais para aplicações severas na mineração. Dessa forma, a fábrica de Säffle demonstrou flexibilidade e capacidade para atender aos requisitos complexos de veículos autônomos.
Segundo Cecilia Ekström, Head de Autonomy Enabled Vehicles and Machines da V.A.S., a mudança da oficina de P&D para a linha de montagem representa um marco. “Esse avanço garante qualidade e confiabilidade de nível OEM, fundamentais para clientes que operam em ambientes desafiadores”, afirma.
Portanto, a Volvo fortalece a confiança do mercado em soluções autônomas seguras e escaláveis.
Parceria estratégica em Säffle
A fábrica sueca soma décadas de excelência industrial. Agora, passa a integrar sistemas autônomos avançados ao FH Autonomous. Para Thomas Persson, gerente da planta, a parceria reforça o papel estratégico de Säffle dentro do grupo. “Temos orgulho de aplicar nossa experiência industrial nesse novo capítulo da autonomia”, diz.
Enquanto isso, a geração anterior do Volvo FH Autonomous já opera comercialmente. Na Brønnøy Kalk, na Noruega, os caminhões autônomos já transportaram mais de um milhão de toneladas.
Além disso, a tecnologia atua na mina Garpenberg, da Boliden. Com o primeiro veículo montado em fábrica, a Volvo inicia uma rampa gradual de produção para atender à crescente demanda por caminhões autônomos de mineração nos países nórdicos.
