Confira a lista dos caminhões mais seguros do mundo

Caminhões desempenham um papel essencial no cotidiano. Mas também concentram parte significativa dos acidentes graves envolvendo usuários vulneráveis. Justamente por isso, o novo relatório do Euro NCAP ganha relevância ao apontar quais são, hoje, os caminhões mais seguros do mundo. E quais ainda precisam evoluir.

Entre os destaques da avaliação, a Scania roubou a cena ao conquistar cinco estrelas com o novo L-series, um caminhão vocacional desenvolvido para operações urbanas, como coleta de resíduos. Além disso, o modelo recebeu o selo CitySafe, reconhecimento máximo em proteção de pedestres e ciclistas.

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Scania L-series eleva o padrão de segurança urbana

Avaliado na configuração 6×2 rígido, com 20 toneladas e trem de força elétrico de 270 kW, o Scania L-series impressionou os especialistas do Euro NCAP tanto em Direção Segura quanto em Prevenção de Colisões.

Parte desse desempenho vem da decisão da Scania de disponibilizar pacotes completos de assistência ao motorista, capazes de apoiar o condutor em rotas com paradas frequentes e tráfego intenso. Além disso, a montadora apostou em um conceito de segurança integrado ao próprio projeto do caminhão.

Nesse sentido, a cabine rebaixada melhora significativamente a visibilidade direta, fator crítico em ambientes urbanos e interurbanos. Ao mesmo tempo, os espelhos convencionais dão lugar a câmeras, eliminando pontos cegos e garantindo visão contínua ao redor do veículo.

Ademais, outro diferencial importante está no sistema de frenagem autônoma de emergência (AEB), que atua especialmente em conversões à direita. Assim, ajuda a evitar colisões com ciclistas posicionados entre o caminhão e o meio-fio. Por fim, o modelo elétrico também cumpre integralmente os requisitos de segurança pós-colisão do Euro NCAP.

Por ora, esse modelo não está disponível no Brasil. Mas está nos planos da marca evoluir com a eletrificação no País.

Volvo mantém hegemonia entre os extrapesados

Enquanto a Scania domina o segmento urbano, a Volvo reforça sua liderança no transporte rodoviário de longa distância. O Volvo FH conquistou novamente cinco estrelas e o selo CitySafe, ampliando a lista da marca para três modelos com classificação máxima, ao lado do FM e do FH Aero.

Com isso, a Volvo se consolida como a única fabricante com toda a linha avaliada capaz de atingir cinco estrelas, mantendo uma estratégia de “segurança sem concessões”. O FH segue como referência para frotas de longa distância, equilibrando tecnologia, proteção e eficiência operacional.

Ford avança; Iveco ainda enfrenta desafios

Todavia, entre os estreantes, o Ford F-MAX alcançou uma avaliação sólida de três estrelas. Testado como cavalo-mecânico 4×2 para operações rodoviárias, o modelo se beneficia de um sistema de câmeras eficiente, que melhora a visibilidade traseira, mesmo com limitações na visão direta causadas pela linha elevada da cabine.

No entanto, segundo o Euro NCAP, a adoção de tecnologias adicionais, como AEB para conversões laterais, poderia elevar rapidamente sua classificação.

Já a IVECO mostrou evolução, mas ainda segue atrás dos concorrentes. O S-WAY, antes avaliado com apenas uma estrela, subiu para duas estrelas após atualizações e adequação às normas GSR2. Apesar disso, o modelo ainda apresenta desempenho limitado na proteção de pedestres e ciclistas, mantendo um foco excessivo em rodovias.

Segurança como diferencial competitivo

De acordo com o Euro NCAP, a competição entre fabricantes beneficia diretamente a sociedade. Ao elevar o nível de exigência, as marcas estimulam soluções mais inteligentes, capazes de proteger não apenas motoristas, mas todos que compartilham o espaço urbano.

Para os condutores, a segurança já se revela desde o primeiro contato com o veículo. Para as frotas, o investimento representa tranquilidade operacional e responsabilidade social. E para as cidades, significa menos riscos em ambientes cada vez mais congestionados.

Os caminhões mais seguros do mundo (Euro NCAP 2026)

Fonte: Euro NCAP